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近日,搜狐购车编辑在重庆车市了解到,现款奥德赛自宣布停产之后,4S店里的存量已贴近零点,而且据工作人员介绍说近期并不会有新车到店,不过新款奥德赛倒是可以接受预订了,订金在1万元左右浮动,具体方案还要数日后才能公布。而目前店内并无任何针对现款奥德赛推出的优惠活动,让人颇感意外。
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继雅阁、飞度、思迪陆续换代之后,奥德赛终于也迎来了新生的时刻。不过和其它品牌对车型换代平稳过渡的处理方式不同的是,广本方面选择了“快刀斩乱麻”的方式,誓要让奥德赛的潜在客户等得浑身发痒。这种战略和东本经营CR-V有异曲同工之妙,一方面是以最快速度吃掉了现款库存,另一方面也让新款车型的订单不断激增。
三年/10万公里的整车质保还算公道,而每两万公里实施一次的大保费用需要1000元左右,小保则在450元左右,在日系车中,奥德赛的维护费用还是算较高的。不过和同级MPV相比,却有一定的优势。
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(信息提供:重庆信息员 郝鹏)
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