根据中汽协的统计,今年前十个月,全国MPV销量为35.42万辆,同比增长86.50%,仅次于SUV的增幅。其中,东风风行的销量高居前列。特别是,其以菱智柴油版的热销,向大家展示了MPV车市下一个新增长点。
据悉,继菱智汽油版秉承东风风行“绿色商务”理念,成为MPV车市节油冠军后,东风风行再次推出菱智柴油版,又一次凭借出色的节油性能,掀起了热销高潮。近来,一些经销商自发开展了“油耗三包”活动。商家承诺:菱智柴油版实际路况下百公里综合油耗不超7升,若超出,则用户无须买单。该活动一经推出,菱智柴油版的销量随即上扬。据一些经销商透露,其销量已经占到单店整体销量的1/3。
伴随着中国社会经济的飞速发展,MPV市场逐渐扩大。但就目前的销售状况来看,无论是奔驰豪华MPV,还是别克GL8、广本奥德赛,亦或是自主品牌的江淮瑞风、风行菱智等,都还是以政府采购或公司商用为主,家庭使用为辅。面对这个相对有限的公商务用车市场,如何挖掘MPV车市的新增长点?
作为国内率先提出“绿色商务”理念的车企,东风风行再次率先引入欧洲清洁柴油技术,推出了菱智柴油版,出众的节油性能推动其销量不断攀升,成功拓展了市场。
据了解,菱智柴油版搭载云内雷默动力D19TCI柴油发动机,该款发动机采用涡轮增压中冷和四气门技术,最大功率达到82kw/4000rpm,升功率达到44.3KW/L,扭矩高达235Nm。虽为1.9的排量,但其动力输出已经相当于自然吸气发动机2.5升的表现。在确保强劲动力输出的同时,D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术,有效降低了油耗。根据国家工信部实际测试,2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km,不仅比同排量汽油机节省30-40%,而且也比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km。
实际上,柴油版车型不仅在MPV车市是新增长点,在整个中国车市,似乎都是下一个增长热点。例如,在SUV领域,华泰、江淮、长城等企业都陆续推出了柴油版的SUV车型,销量也都是节节上扬。