菱智再开节油大赛 MPV绿色经典正风行

　　日前，以“绿色商务”理念引领MPV低碳风潮的大型商务MPV——东风风行菱智，即将在各4S开展主题为“绿色商务风，节油我最行”的菱智节油挑战赛活动，分为菱智Q3汽油版与菱智柴油版两组分项比赛，目前已经进入了海选赛期，选手们都跃跃欲试。

　　菱智Q3汽油版这款用于节油挑战赛的车型，曾经连续两届蝉联中国汽车工程学会主办的“中国汽车节油群英会”MPV组的冠军，百公里最低油耗为4.6升，这个记录至今无车能及。

　　除以技术实力提升汽油版菱智的省油特性外，东风风行还率先引入欧洲先进的清洁柴油动力技术，开发了菱智D19T柴油版。根据国家工信部实际测试，2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km，比同排量汽油机节省30-40%的燃油消耗。更重要的是，二氧化碳排放相比汽油机也降低了25%以上。

　　从“油耗三包”（菱智柴油版车主百公里实际油耗超7升，厂家负责为多出的油费买单）到菱智节油赛，东风风行对菱智产品省油性的自信，从这些活动中一次次传达出来；而从后经济危机时代的中小企业，到政府公务部门对菱智MPV的常年追捧，也一再证明“皮实省油耐用”的这款大型MPV的市场实力。

　　一部商务车的省油性，不仅和使用开支息息相关，同时关系着车主在减排低碳时代的企业形象。另一方面，国家排放标准日益严苛，而电动清洁能源车目前还不能肩扛重任，因此，传统能源车型的省油技术提升、推广绿色柴油技术等，成为节能减排最为现实的解决方案。因此，业内人士一致看好热销市场多年、紧跟绿色时代潮流的菱智MPV。