2009年7月东风日产跻身车市前三强

　　在一向被视作淡季的7月，东风日产再创新记录：全车系销量首次突破5万辆大关，达到53083台，一举跃居行业第3名，同比增幅高达105％。其中新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威四款车型同时销量过万，成为中国首个四款主力区隔车型销量齐过万的汽车厂家。

　　在四强中，新天籁作为东风日产中高级旗舰车型，7月销量达到10973台，不但继续保持中高级车三强地位，并且在2．5L以上的主流中高级车中销量夺冠。今年4月份上市的新轩逸，新轩逸7月销量过万，意味在中级车市，新轩逸与卡罗拉“双雄并立”时代到来。

　　作为东风日产一直的销售王牌，TIIDA 7月冲上销量新高同时，跨越总销量50万台大关，成为中级车市场的“常青树”；骊威一路领跑小车市场，蝉联11桂冠，7月份销量更首次突破万辆大关。

　　值得一提的是，除了四大当家王牌车型，逍客、奇骏在城市SUV市场也都有不俗的表现，7月联合销量达到5335台，使东风日产呈现全线飙红之势。

　　在7月销量飙红的同时，东风日产逆势扩产的消息也引起了业内广泛关注。7月29日，东风日产对外正式宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂，新工厂计划于2012年建成投产，最大产能将达至24万台，连同现花都年36万台的生产能力，东风日产在花都的产能一举增至60万台，成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后，东风日产将形成年70万台的生产能力，为东风日产中长期事业计划的实现提供了有力保障。