速腾1.4T+DSG推测可能在成都车展前上市

    T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。涡轮增压装置实际上是一台空气增压机，通过压缩空气来改变发动机的进气量，使燃气在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比，有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

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    本月初，本报记者在成都发现速腾1.4T+DSG的样车现身后，大家便推测这款一汽-大众今年的重磅车型将在成都车展前上市。之所以大家这样关心这款新车，因为它首次搭载大众1.4TSI缸内直喷+涡轮增压发动机，同时还配上了七速DSG双离合器变速箱。

  同级车中惟一的1.4T

    在国内的同级车上，这是惟一一款搭载1.4T发动机的车型。这款1.4TSI的发动机，虽然排量只有1.4L，但最大功率为96Kw（130马力）/5000rpm，最大扭矩输出为220N·m，超越了大众目前使用的2.0L发动机。其动力已与目前同级车中的卡罗拉1.8L、思域1.8L、福克斯2.0L相当。

    成都经销商目前已通过了这款新车的培训，一位参加过培训的销售经理告诉记者，目前，2.0L车型已经全面停产，速腾1.4TSI版本推出后将与1.6L车型主攻低排量市场，并且还能够享受到购置税减免政策的优惠。

  中级车上也有了双离合

    速腾1.4T的升级不只是有了涡轮增压发动机，还搭载了大众7速DSG双离合器变速箱。这也是国内第一款在中级车上使用双离合器，不仅换挡更加平顺，同时还近一步提高了燃油经济性。

    速腾的品质本来就有口皆碑，现在剩下最后悬念就是这款升级后新车的价格了。有人称，虽然车是好车，但由于新款发动机和先进变速箱的搭载，其价格也会水涨船高。如果真是这样，他的市场表现还得等消费者用人民币还为它投票了。

大众速腾1.4TSI试驾

大众速腾1.4TSI试驾

大众速腾1.4TSI试驾

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