在桂澜路的一家海马福仕达展厅里,一叠印有“下乡三补贴”标语的宣传单被摆在显眼位置,上面不仅列出了申请汽车下乡补贴的详细流程,还主动将店里给出的300元补贴与汽车下乡和购置税优惠并列印在一起,煞是诱人。
据记者了解,目前佛山各区汽车下乡工作均已展开,材料审核与补贴发放工作正有序进行。上周末,南海区财政局还公布了南海区汽车摩托车下乡受理地点及联系电话。记者在南海区财政局网站了解到,在南海区桂城、罗村、九江等八个镇街都设有汽车摩托车下乡受理地点,其中西樵、里水两地受理点设立于行政中心服务窗口,其他六街镇将受理点设立于财政所。
各镇街已有补贴发出
据了解,南海区财政局于8月10日正式启动了该区汽车下乡工作,随后各镇街财政所迅速予以落实。日前记者拨通西樵受理点服务电话,工作人员告知记者,此前西樵已经发放第一批补贴。在里水行政服务中心,工作人员也向记者表示,前两周里水已有补贴发放。她介绍,目前微客和摩托车有关补贴申请都比较踊跃。
桂城财政所一名工作人员也向记者表示,自南海区开始办理该业务以来,已收到有效申请材料20份,首批补贴款即将向这批申请者发出。
“对于该项工作,财政所非常重视,安排了三名工作人员随时接待来申请的群众。”该名工作人员介绍,流程就是申请者把申请补贴车型先开到这里,工作人员根据有关目录文件甄别该车是否属于补贴范围,然后照相留底,审核材料等,15个工作日内要把补贴发放出去。”虽然有些繁琐和辛苦,但他仍欣喜地表示,目前桂城片区群众对该项工作满意度较高,因为他们能真正得到实惠。
根据国家规定,申请补贴的下乡车型必须粘贴国家规定的汽车下乡标识。桂城财政所工作人员向记者表示,该项规定得到了严格执行。“一般没有标识的,是经销商和消费者忘记了这件事,消费者找经销商要回来,再来办理申请就可以了。但是如果没有,就真的不能申请补贴。”在一些经销商处,记者了解到,由于各受理点要求严格,因此经销商已普遍按规定发放汽车下乡标识。
回乡买车切勿冲动
“汽车下乡已经给我们店带来了实质利好。”福仕达经销商佛山宝迪店销售经理李先生告诉记者,此前一周已有消费者在该店购买微型客车福仕达后,在有关受理点拿到补贴。“按照汽车下乡10%的补贴比例,福仕达的补贴大概是3600元至4300元,能领到这笔钱,对一些经济能力一般的顾客来说这笔钱是够份量的。”
同时,他也表示,目前本地居民对汽车下乡执行进展了解程度低,很多消费者甚至完全不知情。“几个月前国家刚刚颁布这个政策时,有不少顾客主动咨询,但等了几个月广东才启动补贴,大家都把这件事忘了。现在很多顾客是经我们宣传提醒才知道有这回事的。”
在汽车下乡政策真正实施后,李经理也遇到了一些令人挠头的难题:很多原本有意向的顾客想返回户籍所在地买车。
“来佛山打工、做生意的外省顾客是福仕达的主要消费者。他们在佛山买车后,是不能在本地申请补贴的,只能回乡申请。但是根据各省政策,在外地买车再回乡领补贴一般都不予发放。很多顾客老家是湖南、四川的,为了得到补贴就打算回乡买车。”
这种想法过于冲动,且不经济。李经理表示:“如果老家是郴州这些比较近的地方还可以。如果家在四川,回家一趟的油费、误工各种钱加起来也有两三千元了,非常不值得。”在陆续帮助几名顾客算清楚这笔账后,仍有坚持回家购车的顾客。李经理表示,他正在打听目前哪几个省可发放省外购车补贴。
在另外一家汽车下乡销售点,销售顾问王先生向记者呼吁,虽然政府已经敞开大门欢迎农民领取补贴,但还是有不少人对汽车下乡政策印象模糊。“这是一件给本地村民实惠的好事,希望媒体能多多宣传。”