编者按:随着9月1日《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》的即将取消,国内已经国产化的豪华车又将迎来一次价格地震,因为国内豪华车目前的国产中采用CKD(进口散件组装)生产方式的居多。按照9月份之前的规定,这些进口件将被按照构成整车特征来征收25%的关税,而取消该规定后,则只需按照零部件进口规定的10%来上交进口关税,这其中的差距显而易见。在该规定即将取消前夕,我们对车市中的四款入门级豪华车来个市场售价大盘点,看看他们在终端售价上有何动向,是否适合我们现在购买?
宝马3系 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
28.3-44.2万元 |
26.8-41.2万元 |
1.5-3.0万元 | |
宝马320i的两款车型的降价幅度则为2.7万元 | |||
奔驰C级 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
34.8-47.8万元 |
33.3-46.5万元 |
1.3-1.5万元 | |
奔驰C级200K全系车型的优惠幅度为1.5万 | |||
奥迪A4L |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
29.1-53.88万元 |
29.1-53.88万元 |
0元 | |
奥迪A4L全系车型在终端均没有现金上的优惠 | |||
沃尔沃S40L |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
24.8-37.8万元 |
23.8-36.8万元 |
1万元 | |
沃尔沃S40全系车型均可有现金1万元的优惠 |
[3系 0.0-61.3万][图片][新闻][社区][经销商报价 24.6万起] |
宝马3系是华晨宝马成立以来最成功的一款车型,宝马3系在国内也奠定了其私人高档入门级豪华轿车的地位,与奥迪A6L官车的地位遥相呼应。但购买入门级别的宝马3系,能否体验到宝马驶控的精髓,就是一个值得商榷的问题,因为在入门级宝马车型上,我们看不到宝马引以为傲的直列6缸发动机,看不到夜视系统、四轮驱动系统xDrive AWD;也找不到i-drive多功能娱乐系统……那么,购买这款宝马的意义又在哪里?也许,每天都可以抚摸那有蓝天白云标志的方向盘,享受路人带着羡慕的眼神和高级会所门童毕恭毕敬的微笑是比所谓的操纵感本身更加诱惑的所在。
在广州地区,目前宝马3系三款发动机优惠幅度不尽相同,宝马318i的两款车型均有1.5万元的降价,而宝马320i的两款车型的降价幅度则为2.7万元;宝马325i的降幅最大,为3万元。降价后,宝马318i进取型的最低售价仅为26.8万元。
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