真正为驾驶者而生的车并不多,宝马就是其中之一。325i,宝马的这款配置车被誉为最搭配得当的车型,无论是在外观上,还是在动力方面,都属于其细分市场的上乘产品,强劲的动力配置让这款车完全“车随心动”,本周《汽车周刊》将为您介绍这一款宝马良驹。
驾驶乐趣无穷
站在这辆325i旁边,硬朗的曲线与短小精干的车身实在让人着迷。不用怀疑3系的操控性,这一“娇小”的身段与宝马50比50的完美配重比就已完全表达出过弯的信心。
打开充满质感的车门,低矮的座椅让你似乎贴地奔跑。熟悉的按下POWER键,听到“砰”的一声,这台2.5升6缸发动机在低速时并不会让你感到不安分,轻踩油门则静静地前行。这时你瞥下速度表,就会令你很惊讶,它悄无声息地达到比较快的速度。
250牛·米的峰值扭矩在2750转时即可输出,也可以轻易将车子在7.7秒内从静止推至100公里。优秀的动态表现也需要这台出色的6速手自一体变速箱的辛勤配合,齿轮连接紧密,动力损失被控制在最小范围内,顿挫感也几乎难以察觉。
动力几乎无可挑剔,操控也十分了得。方向盘回馈力度极为出色,随着速度的攀升,力度也不断加强,整个车身也会跟着方向盘的指向飞速前行。较硬的悬挂系统在过弯时,能够提供强大的支撑力。
外观及内饰
新一代宝马3系外观较上一代车型凶狠了许多,这从车身各细节可看出。尤其是车身弧线,变得更加硬朗,完全脱离上代车型那种柔和、温顺的气息。
U字型前脸融入了宝马一成不变的双肾进气格栅,略向两边延伸上翘的组合前大灯严肃、霸气。略显低平的引擎盖降低风阻的同时增强视觉冲击力,为创造高高隆起的驾驶舱埋下伏笔,造就出前低后高的动感效果。
内饰与外观同样充满激情。尺寸较小的多功能方向盘、黑底白字的组合仪表、T字型的仪表台无一不体现出其动感风格。
配置极其丰富
新3系的轴距达到了2760毫米,较上代增加了35毫米。虽说后排较上一代车型增加了35毫米,但感觉还是有些局限,可能跟包裹起来的氛围有关系。
但宝马在配置上算比较大方,标配8安全气囊,对前后排乘客可谓无微不至;DSC动态稳定系统包含ABS及EBD,保证车辆行驶安全;带记忆功能的前排电动座椅可以在寒冷的冬季进行加热;宝马专业的导航系统不但可以为您指明方向,而且还可以搜集到车内状态信息。
此外,来自宝马7系的keyless免钥匙系统被运用到新3系上。车主只要带着钥匙,靠近驾驶座这边的车门,在手接近门把的时候,门锁就会自动开启,手一拉,方便车主进入车内,后轻按“Start/Stop”按钮就可以轻松发动引擎或者熄火。此外,AUX-IN外接音源插孔、蓝牙通讯系统等也为325i增色不少。