重庆 石黄隧道“失明”江北进城堵半天

　　本报讯（记者 凃源 李澜） 昨日凌晨4点55分，一辆超高超宽的集装箱大货车，经黄花园大桥驶入石黄隧道时，将隧道中部的照明电缆挂断，隧道内立即“失明”，大货车却逃离现场。事故造成石黄隧道大堵车6小时，江北进城方向严重受阻，不少上班族因此迟到。

　　据了解，这是石黄隧道通车10年以来，最严重的一次人为破坏市政设施事件。黄花园大桥管理处组织人员抢险，昨天中午12：30恢复了交通，但隧道内通电还需两天时间。

　　洞顶留下百米刮痕

　　黄花园大桥管理处一环卫工称：“当时我们在隧道口附近清扫垃圾，忽然听到开往石板坡方向的隧道里，传出劈劈啪啪的巨响，灯一下子全熄灭了。我借着车灯灯光看到，是一辆装货非常高的货车惹的祸。”

　　黄花园大桥管理处人员闻讯赶到现场时，洞内漆黑一片，肇事车辆已不知去向。隧洞穹壁上约5米高处，留下了一道约百米长的刮痕。靠穹壁的线缆被挂断，并将洞内正上方的线缆，从导轨上拉扯出约70米长，已危及其他车辆的行进安全。

　　380伏电线裸露地上

　　“驾驶员的行为太恶劣了。”现场指挥抢险的黄花园大桥管理处人士刘章华称，他们凌晨5点接到大桥保安的报警电话，10分钟后摸黑赶到现场，发现紧钉在隧道墙壁上的照明电缆，已全部散落在路面上，有些电缆露出了电线。

　　“当时非常危险。”他称，隧道照明用的是380伏电，如果车辆辗压电线，极可能会酿成触电事故。刘章华分析，“可能是肇事车挂住了电缆，然后继续行驶，将电缆全部扯了下来。”

　　抢修人员赶到后，将掉落的电缆全部抬到路边和人行道上，腾出一个车道供车辆通行。这时，渝中交警支队监控中心也在监控屏幕上发现隧道停电，立即通知交警到现场疏导车辆。

　　车流堵到五里店立交

　　昨天是星期一，早上车流高峰期是“每周最堵车”的时段，这起事故抢险工作，顿时造成大堵车。

　　昨天上午9点半，记者在江北看到，车流已堵到五里店立交桥上和五童路海尔路入口处，驾车到石黄隧道入口处需25分钟左右，通过石黄隧道也需20分钟左右。

　　10点，记者从两江丽景酒店处步行进隧道，竟比许多车辆速度都快。隧道中部，黄花园大桥管理处的高空作业车停在隔离车道内，在车下，3名工作人员打着强光手电筒，照着两名工人进行操作。

　　工人将被挂断的线缆绑在隧道顶部的支架上，对穹壁上被挂断的部分电缆则直接剪断。“这只是临时措施，先保证通车，再抢修。”现场负责人说，“只能在晚上车流较少时，再来施工接通电缆了。”

　　摄下货车牌照后三位数

　　大堵车让一些上班族心急如焚，石黄隧道原本就脆弱的交通，因多次发生擦刮，最后完全堵死。

　　先是上午8:15，两辆轿车在石黄隧道口发生小擦刮，互不相让，引来其他驾驶员一阵骂声。上午11点，抢险地点合并车道处，一辆渝BD8411号长安车和一辆出租车发生轻微擦挂，又堵了唯一的路口。双方争辩时，交警立即叫他们撤场，双方将车开走了，都未对轻微刮伤的责任理论。10点40分，一辆公交车与一辆长安小货车又“挤”到了一起，驾驶员刚开始争论，交警立即上前让他们赶紧驶离现场。

　　大堵车持续到中午，直到中午12:30撤除抢险现场，交通才缓慢恢复。

　　黄花园大桥管理处表示，这是石黄隧道建成以来最严重的设备被毁坏事件。管理处已通过监控录像，看清了肇事车车牌后三位数。

　　交警部门表示，这种肇事逃逸，除了赔偿现场损失外，还会处以重罚。此外，将加强巡逻，严查超宽超高车辆夜间过隧道。