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上海大众途安

家用MPV前景看好 MPV向小排量家用型看齐

[我来说两句] [字号：大中小]

2009年09月03日07:37

来源：金羊网—羊城晚报 作者：许方华

　　金九银十市况

　　MPV市场，从去年开始销量一度下滑，虽然今年已经过半，但市场表现依旧颓势，7月份MPV市场环比下降了6.43％，出现了小幅下挫。目前MPV市场的呈两级走向，10万元以下的低端商务车，瑞风、风行、阁瑞斯销售相对稳定。高端商务车因受全球金融危机的影响、国家压缩公车采购等宏观调控的原因，而遭受重创。主打家用的途安、S-MAX则利用其空间优势或大幅降价来做文章，销量稳中有升。

[江淮瑞风 9.99-17.48万][图片][新闻][社区][经销商报价 9.0万起]

　　市场缓慢回暖

　　据中国汽车工业协会统计，7月MPV市场销量接近1.8万辆，其中销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、别克GL8、开瑞优雅、风行和途安，共销售1.2万辆，占MPV销售总量的68%。

　　虽然MPV市场7月环比出现小幅下滑，不过其中自主品牌的MPV 车型表现让人惊喜，奇瑞R2、福田蒙派克、金杯阁瑞斯、哈飞赛马等销量均出现了不同程度增长，特别是金杯阁瑞斯，环比增长了206.89％，这样的涨幅不仅在MPV市场，在其它级别市场中都是较高的。MPV市场虽未走出低谷，但回升态势逐步体现，7月出现向好的苗头。7月厂家销量同比增长23%，环比2009年6月下降6%，厂家国内销量增减幅度也类似。7月零售同比增长15%。2009年1-7月的MPV国内零售下滑程度仍是在2%，危机仍未有效化解。

[福田蒙派克 9.78-16.66万][图片][新闻][社区][经销商报价 9.28万起]

　　有专家认为，7月的MPV同比增长的向好态势意义重大，作为商务车型代表的MPV市场，其同比销量走强预示着经济向好带来的企事业单位的数量和商务活动均有回升趋势。尤其是在奥德赛的新旧交替的低谷期，7月的增长含金量更高。8月的MPV同比增长仍应较有把握。MPV在与轿车的私人市场竞争中劣势较明显，主要是价格压力较大，同时竞争不充分带来的市场机会仍大。另外，随着新奥德赛的正式上市，接下来这几个月，MPV的前三位销量排名，将会发生较大的变化。

　　家用MPV前景看好

　　目前，在我国的MPV市场中，基本上可以分为商用和家用两个部分。其中商用主要以GL8和瑞风等为主，而家用则以奥德赛和途安为主。目前，商用还处于市场的主流，尤其是对众多中小企业来说，MPV更是被赋予了生产资料的属性，这也是随经济走势而MPV市场不断起伏的原因所在。

[大众途安 14.98-19.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 13.75万起]

　　业内人士预计，家用型MPV有可能带领MPV市场走出低谷。目前，虽然大型商务MPV仍居主导地位，但其市场份额在逐年降低。已有越来越多的新款MPV定位于家庭用车，MPV新产品开始追求轿车化，进一步向家用型功能需求方向倾斜。日前上市的新奥德赛就定位为“轿车化”的MPV，注入了更多轿车化的价值，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，新一代奥德赛将主要目标市场对准个人用户，商务用户将不再是重心。

　　从发达国家的MPV市场发展看，私人用户应是MPV市场的主导力量。十几年来，欧洲国家的MPV市场发展速度非常迅猛，消费者对个性化的车辆需求很高。但欧洲国家普及MPV的前提是，家庭收入和家庭汽车普及率都已达到了很高的水平。相比之下，我国刚刚进入汽车社会，需求总量和消费能力有限，MPV在家用市场普及需要一定时间。

[本田奥德赛 22.38-28.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 18.18万起]

　　事实上，近年来，不少厂家都针对私家车市场推出各种MPV产品，如上海大众途安、长城嘉誉、江铃风尚、长安福特 S-MAX等，而且排量也往下走。随着汽车消费个性化与换车时代的来临，作为“家庭的第二辆车”的家用MPV正逐渐被市场认可。集轿车、旅行车及货车等诸多车型优点于一身的小排量家用型MPV有望首先突围。