驱动类型:适时四驱
分档方式:手动
是否带差速锁:否
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[丰田RAV4 18.98-26.43万][图片][新闻][社区][经销商报价 29.0万起] |
销量直逼CR-V的Rav4 是本季度的当红车型,他用的就是典型的适时四驱,采用了多片离合的连接方式,通过一个按钮来进行两驱与四驱的手动切换。他的前后桥都带有差速器,但是没有中央差速锁,所以不具备锁止功能。尽管切换按钮上写着“LOCK”,但其实仅有一个连通的功能,连通时动力分配是前55,后45,这个动力分配是固定的,不能调节。
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RAV4是为入门级驾驶者准备的SUV,大部分的事情都可以交给电脑去做,应付城市公路或者稍复杂的路况都没有问题。比较而言RAV4的外形和内饰野味更足,大的离去角以及前制拖钩设计很专业,油耗与操控表现平衡,这也是为什么他能后来追上的原因。
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