吓得小孩找妈妈 690匹日产GT-R狂野改装

　　爆改参赛

　　原装R35已经快了，而如今改到这种程度的原因是，R35将准备参加今年11月的澳门路车挑战赛，所以除了外观改装，动力升级也是重中之重，210匹的提升程度令人咋舌。“之前改R35最麻烦的是电脑，不过今年5月澳大利亚Haltech就出了一台专为R35用的新电脑，电脑最犀利是有200格容量，比起之前最多人用的55格容量COBB可调范围更大，细致到调电脑可以分500rpm为一个单位。调整空燃比和点火时间的同时，涡轮增压值也可以一并调校，当汽车打低增压1.0bar约有550马力输出，打1.35bar最高压值就有690匹。”

　　除了电脑，车主更自己找人量身订做了一条70mm涡轮头批、90mm中段排气及中置双出排气管，配合高容量冬菇风隔将这台3.8升V6双turbo引擎的进、排气“打通”，而原本放正水箱前面的两个中冷，就改放到前保险杠两边位，除可改善冷却，更可再将进气行程缩短，让turbo反应来得更快、爆发直接而迅猛！

　　R35虽然引擎强变速箱反应快，但变速箱很容易过热，加上天气这么热，经常都会遭遇变速箱挂了的情况，据车主说，汽车变速箱温度超过110℃、一定要停车，原装车要跑澳门赛道10圈，应该第5、6个圈就已经“歇菜”了。要解决变速箱过热的问题，他就特别在车尾加了日本GT赛车使用的变速箱油泵，再多加两个油冷放在后保险杠左右两边，然后各自加一风扇，当油温到达95℃就会自行开始工作，同时将变速箱及引擎油底壳再各自加深24mm。