1.6T带来不俗推背感 体验308CC敞篷生活

　　乐趣四：1.6升也有不错的推背感

　　308CC使用1.6升涡轮增压发动机，动力相当于2.0升自然吸气发动机，然而扭矩方面更有优势，并且从1000转/分钟时涡轮就已开始介入，1400转时输出最大240牛米的峰值扭矩，并保持到3200转/分钟。

　　发动机虽然排量不大，但扭力绝对出众，为良好的加速性能打下了坚实的基础。油门的调校前半程阻尼较小，后半程则比较沉重，让驾驶者很容易就将转速控制在平台期内，使每一个驾驶者都能体验到308CC不俗的加速性能。

　　当然308CC与纯正跑车的大排量发动机带来的强大性能还有不小的差距，1.6T虽然有着不俗的扭矩，但103千瓦的最大功率是一个瓶颈。在高速上面，308CC的再加速表现并不出色，扭力在3200转/分钟后下降较快，超过100公里/小时以后，308CC的推背感就不是那么明显了。