2010款景程的后备箱和07款完全一致,平坦、整齐,470L达到了是这个级别车型的主流水平。掀开后备箱铺装物,黝黑的全尺寸钢圈备胎赫然呈现在眼前,钢圈—节省成本、全尺寸—人道主义,不多说了。>>查看所有实拍图片
此次换芯的景程沿用了老款的悬挂,前麦弗逊后多连杆在控制成本的前提下,对于改善舒适性,提高操控性,增强路面适应性都能起到一定的帮助。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |
2010款景程的后备箱和07款完全一致,平坦、整齐,470L达到了是这个级别车型的主流水平。掀开后备箱铺装物,黝黑的全尺寸钢圈备胎赫然呈现在眼前,钢圈—节省成本、全尺寸—人道主义,不多说了。>>查看所有实拍图片
此次换芯的景程沿用了老款的悬挂,前麦弗逊后多连杆在控制成本的前提下,对于改善舒适性,提高操控性,增强路面适应性都能起到一定的帮助。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |