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长安铃木新奥拓成都上市 售4.49-5.89万

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2009年09月16日08:31
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  [2009年9月16日,成都] 在2009成都国际车展开幕前夕,备受瞩目的长安铃木新奥拓在成都闪耀上市。新奥拓共推出三款排量均为1.0L 的车型:1.0 MT手动舒适型4.49万,1.0L MT手动豪华型4.99万,1.0L AT自动豪华型5.89万,其中率先配备4AT变速器的自动挡车型是目前同级1.0L排量小车中所独有的。

  作为铃木第五款全球战略车,新奥拓秉承了铃木“小车大师”的优秀血统和领先世界的精湛工艺,以卓越品质引领新一代全球精品小车新标杆,上市价格更是给消费者带来“物超所值”的惊喜。长安铃木表示,“为追求精致生活的年轻一代倾力打造,新奥拓是一款集精纯品质、超凡动力、灵动驾驭、科技节能、贴心安全及时尚外观等六大法宝于一体的全能小车,‘精品、炫动、超节能’的突出优势将为用户带来全新价值体验,科学的定价也必将引发国内AOO级小车新的变局。”

新奥拓

舒适型

豪华型

 

1.0 L   MT

1.0 L  MT

1.0 L  AT

 

4.49

4.99

5.89

  品质、动力、操控 定义精品小车新标杆

  作为铃木旗下30年畅销全球的经典车型奥拓拥有超过1000万的用户,已经成为世界级小车的代表之作。凝结铃木最新科技与研发理念,在全新平台上开发而成的新奥拓,堪称是AOO级小车的标杆,在动力操控、造型设计、节能安全等诸多方面都有着出色的表现。

  领先的动力技术和操控性能是新奥拓征服全球市场、树立品质标杆的两大利器。K系列发动机凝聚了日本铃木在小排量发动机开发方面的宝贵经验和最新技术,采用了10多项创新设计,完美实现了动力性、经济性和环保性方面的高度平衡。

搭载在新奥拓车上的K10B高性能发动机具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的突出优势,52Kw/6200rpm的最大功率以及92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩,最低每百公里3.6L油耗的突出燃油经济性,在同级小车中都遥遥领先。

  传承铃木赛车运动的基因,新奥拓具有精巧灵动的出色操控性能。源自铃木赛车开发平台的优秀底盘技术,新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架,使车辆获得优秀的高速稳定性和灵敏的响应性;4.5m同级车最小转弯半径、EPS电子助力系统都让驾驶更便捷和有趣。在交通日益拥堵,停车、起步、加速频繁的都市路况下,新奥拓配备4AT爱信自动变速器的自动挡车型无疑让操控变得更便捷省心。对于执着于手动操控乐趣的车迷们来说,配备5速手动变速器的车型也为他们提供了得心应手的选择。

  源自日本、德国、瑞士等国的国际先进工艺设备,保证了新奥拓制造与装配工艺的优秀,同时采用了更多的高新科技与节能环保生产工艺,更代表了当今中国乃至全球领先的小型汽车制造水准。长安铃木表示,“新奥拓是一款科技先进、品质一流的车型,将成为国内同级小车的品质新标杆。”

  时尚、环保、安全 引领现代小车新主流

  新奥拓在外观造型上完全巅覆了原有印象,带来焕然全新的惊艳感受。新奥拓融合了欧洲最新“三维立体”设计思路,突显时尚、运动、年轻三大元素,既活泼小巧兼具美丽优雅,更加符合年轻人的审美观念。它采用掀背式设计,令整车线条圆润、流畅,前脸“大嘴”风格极具个性与活力。车身设计结合了空气动力学原理,让新奥拓具有极佳的空气动力性能,低至接近跑车的0.3风阻系数使它不仅具有很低的燃料消耗,也大大减少了二氧化碳排放,充分体现了作为一款Eco-friendly(环境友好)绿色小车的科技品质。在“小车大安全”的理念下,新奥拓采用了铃木独有的TECT高安全车身设计,配合ABS+EBD+高性能刹车系统及20多项主被动安全防护技术,为车主安全行驶提供了有效呵护与保障。新奥拓是国内AOO级小车中惟一获得欧洲EURO-NCAP碰撞三星安全评价的车型

  随着年轻消费群体的兴起,国内小车市场的呈现明显增长趋势,渐成主流。新奥拓全力打造“耀我风采”的品牌定位,正是把主力目标消费群瞄准了活力时尚的都市新一代。这一人群是最具活力的新生力量,他们热爱充满新鲜与激情的现代都市生活,他们的事业与社会生活刚刚起步,他们满怀希望,期待未来,他们充满自信,勇于展现自我,绽放魅力。“耀我风采”是他们追求的信念,也是驱动他们不断向上超越自我的动力。活力、时尚、灵动的新奥拓无疑正是他们最好的青春拍挡。

  新奥拓上市,其品质与品牌优势将对国内的AOO级小车市场带来新的冲击,进而逐步改变小车市场的竞争格局。而更重要的是,借助新奥拓的强势亮剑,长安铃木也形成了新奥拓天语SX4雨燕组成的全球战略车“三箭齐发”的阵势,“小车大未来”的品牌战略也将进入全新的发展阶段。

  

(责任编辑:冯博)

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