配置小升级 新标致307对比三个贴身劲敌

　　动力方面：主流1.6车型中，朗逸的动力最为充沛

　　标致307装备的1.6升发动机推出多年，最大功率为68千瓦，这款发动机是典型的高转速发动机，最大扭矩142牛米。由于标致307的车身比较重，这款1.6升发动机驱动标致307时储备动力会显得不足。与动力匹配的传动系统为5挡手动变速箱活4挡自动变速箱，手动变速箱和发动机的匹配很流畅，能较好地发挥其动力。4挡自动变速箱也是推出多年的产品，它似乎只会运动，在发动机高转速状态下表现较为出色，与发动机匹配很默契，但是发动机转速较低时，其传动效率下降，具体表现为动力输出响应较慢。2.0车型具有VVT功能，功率和扭矩适合作为运动车型。

　　朗逸搭载的是原先POLO 1.6车型上的那台EA111系列发动机。这台发动机的最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。与之搭配的tiptronic 6挡手自一体变速箱广泛运用在国产大众车系上，性能和可靠性表现不错。2.0车型技术比较老旧。

　　新凯越1.6L和1.8L的DOHC 16V Twin-Tec发动机都经过了重新标定，并达到欧IV排放标准。其中，1.6L发动机的峰值扭矩从142Nm提高到146Nm，且峰值扭矩的发动机转速从4000rpm下降到3600rpm，简单的说，也就是最大扭矩出现的时间相比以前的发动机要早，这就使车辆的中低速动力有所提升。

　　悦动的动力系统也是分为1.6和1.8两个排量，不过相信大多数街上跑的都是1.6排量的，因为悦动的定位是很清楚的，就是纯粹的家用代步车型。动力与操控都不是它所擅长的，1.6L发动机带CVVT可变气门正时，但是在动力和油耗方面的表现都比较一般。

　　配置方面

　　作为对手车型，307的配置这次也会有所增加，主要是标配ESP车身电子功能，如果真是如此，那么就打破了双安全气囊，ABS+EBD组成的该级别车型的惯例。至于舒适配置，307标配后视镜加热功能比较突出。同比之下，其他车型的同价位配置都没有超过307，稍有区别的是朗逸，其发动机配备了牵引力控制ASR功能。雨雪天气起步会比较实在。

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