由于奔驰、法拉利等欧洲著名的顶级车厂将缺席本年度的东京车展;作为报复和新车发布的需要,日系厂商也都普遍缺席了本次的法兰克福车展,仅有丰田独自在欧洲出席作战。
由于,日系品牌的集体缺席,在3月日内瓦车展已经展示过全新Essence概念车设计的英菲尼迪也将缺席本次车展。而最适合在法兰克福车展发布的全新英菲尼迪M车型,也预计会留到东京车展全球首发。
在今年8月的Pebble Beach上,英菲尼迪已经通过了3D技术展现了英菲尼迪M豪华四门轿跑车的外型。其整体设计同Essence概念车有一定的承接性,但更多的还是表现近年来英菲尼迪在设计上的家族性。其外型在视觉效果上并不冲击,但从一款四门轿跑的角度来看,它还是拥有着一副出色的车身线条。
内饰设计上,科技感与皮革、木质材质的混搭运用,让英菲尼迪M体现了一种独特的质感。此外,车内波浪形的线条运用,则勾勒出了内部的层次与运动感。这些设计,都是体现英菲尼迪M设计的特质。
动力方面,作为一款豪华车型,英菲尼迪M将有V6与V8引擎两种动力配置。其中全新推出的M37与M56,将取代现有的M35、M45车型;根据消息,全新的M56 V8最大功率输出将超过400马力,胜过现行M45 4.5 V8的325hp动力水准。同时,为了针对欧洲市场,M56也将在欧洲替换为装配V6柴油动力的版本,根据推测,这具引擎将采用日产雷诺联盟所共同开发的3.0 V6 dCi引擎。至于更具体的细节信息,我们还是要等这款车的正式发布才能揭晓。
缺席原因:将在东京车展上正式亮相。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [下一页] |