日欧美暗战中高级车市价格战或在年底打响

　　外有宝马、奥迪等豪华品牌的压力，内有昊锐、新君威、睿翼、思铂睿等新军的抢食，进入9月，一向波澜不惊的中高级车市战火开始迅速蔓延。

　　作为中西部车市的风向标，湖南车市历来都是业界关注的焦点。记者近日调查市场时发现，在日系、欧系、美系三大中高级轿车阵营中，缺乏新车效应的日系车以降价促销进一步巩固老大地位，而德国大众旗下的新领驭和迈腾稳中有升，刚上市不久的斯柯达昊锐在对手纷纷降价的情况下竟然能够逆势加价销售，美系“双君”新君威、新君越则步步紧逼，市场份额不断扩大。

　　本报记者喻志科 长沙报道

　　日系 三强争相促销保份额

　　包括湖南在内的华中、华南一向是日系车的大本营，雅阁、凯美瑞、天籁更是长期占据中高级车市前三甲，将欧系、美系对手远远抛在后面。但是，今年却是欧系、美系的“新车年”，没有新车推出的日系三强显然感受到了越来越大的压力，不得不祭出降价这个屡试不爽的武器。

　　记者从本地市场获悉，日系三强中，凯美瑞的优惠幅度最大，8月份2.4L车型让利幅度还在1万元，现在这一幅度最高已经扩大到了1.4万元，2.0L车型的让利幅度则维持在1.2万元之间。

　　新天籁自去年上市以来，一路高歌，由原来的非主流一下子挺进前三强，除了超强的产品力，经销商终端灵活的促销政策也是一个重要的原因。目前，新天籁2.0限量版优惠为1.5万元，经销商还会加装真皮座椅，新天籁2.5L公爵系列优惠幅度则在1万元左右。

　　第八代雅阁的价格比较坚挺，市面上只有三五千元左右的现金优惠，而且现车供应还比较紧张。据经销商介绍，第八代雅阁在北方地区销售非常火爆，厂家把车源都调到北方去了，反而导致华南地区车源偏紧，价格降不下来。

　　兰天集团的消息显示，自东本思铂睿刚公布价格后，目前经销商能提供的更多还为展车，订车的话至少要等一个月左右。而装备了“史上最牛方向盘”的马自达6睿翼终端则出现了8000元的现金优惠。一汽马自达长沙德顺和湖南万乘的负责人告诉记者，这款车还可以免费加装智能导航系统，性价比优势开始显露出来。

　　欧系 昊锐逆势涨价一万元

　　相比日系车的降价幅度，欧系车的促销力度向来都比较小一点。目前在市场上，迈腾1.8TSI、2.0TSI车型的现金优惠在4000元左右，而新领驭一般只有少量现金优惠，外加大礼包。

　　令业界感到意外的是，相对于这些年来只有领驭在苦苦支撑，但地盘日益被日系车侵占的态势，刚刚上市的斯柯达昊锐的表现，则让上海大众在中高级车市重新拥有了强势话语权。据了解，自8月18日正式定价上市之后，昊锐在华中、华南受欢迎的程度令经销商都感到“十分吃惊”，虽然上海大众厂家有意加大了昊锐在华南市场的新车投放量，但只能是杯水车薪。现在订昊锐，一般要等2个月左右，个别经销商干脆加价1万元，这在降价成为主流的中高级轿车市场还十分罕见。

　　美系

　　“双君”坚守价格不动摇

　　走出美国通用破产的阴霾，上海通用今年在中高级轿车市场上“双君”出击，全面发力，一改以往的颓势。

　　记者走访时发现，新君威的价格在坚守大半年之后，终于有一丝的松动，2.4L和2.0L车型均有少量优惠，这已经十分难得了。不过，刚上市的新君威1.6T现车较少，由于可以享受1.6L购置税减半政策，加上1.6L的涡轮增压发动机功率和2.4L发动机相差无几，该款车型上市以来吸引了众多消费者的目光，现在订车至少要等2个月以上。新君越的价格更是异乎坚挺，除非表达出强烈的购买需求，经销商也只能送点坐垫、防盗锁之类的精品。也许，随着时间的推移，这一切很快就会改变。

　　市场人士认为，上半年车市的热点在于1.6L小排量车型，而下半年车市的焦点则在中高级轿车市场，无论是新车上市的速度还是各大厂家的排产计划，都是近年来所罕见的，由此可以大胆推测，9月份中高级车市的促销战还只是一个前奏，大规模的价格战将在年底前全面打响。