王自亮：帝豪EC718订单多 四季度将满足需求

　　【编者按】9月18日，2009第十二届成都国际汽车展览会拉开帷幕，成都国际车展已从国内众多车展中脱颖而出，展出车辆超过450辆，在中国汽车渠道尖峰访谈中，搜狐汽车主持人采访了：浙江吉利控股集团有限公司副总裁 王自亮，以下为采访实录。

    王自亮，浙江吉利控股集团有限公司副总裁

　　主持人：首先我们非常欢迎吉利副总裁到我们现场直播间，带来了自己的参展车型，首先请王总介绍一下，成都车展带来的重点的车型，这次重点推出了那些主要新款？

　　王自亮：这次到成都车展，带了14款车子，包括吉利的主打产品，金刚，自由舰，熊猫，还有英伦出租车，还带来了最新上市的帝豪EC718，今天上午在成都车展上我们举行了帝豪EC718的发布会。

　　主持人：帝豪上市的情况是怎么样的？

　　王自亮：市场表现良好，基本上很多的定单，很多的客户消费者预定了，下次来车子交到他们的手里，车子还在紧张的生产当中，所以应该说市场的前景比较看好，大家对这款新车感觉到性价比不错，外观比较大气，轴距比较长，整个配件、零部件比较上档次，所以大家感到是非常好的车子，总的来说是不错的。

　　主持人：汽车到市场还有多长时间呢？

　　王自亮：我们抓紧时间生产，到第四季度基本能够满足大家。

　　主持人：因为现在吉利的品牌非常清晰了，但是给消费者接受有一个时间，有必要区别一下品牌，四大品牌是没有高低之分的，如果没有高低大家混淆了，王总能不能介绍品牌的各个思路？

　　王自亮：没有品牌之分，有特点之分，汽车人群的接受不同，不同的消费者、不同的消费水平，就是经济型轿车作精做专，这是我们的观点。

　　主持人：刚才提到帝豪是B级的车首款，起到分水岭的作用，帝豪后面还有新的系列，本身包括了高档车的划分，我们怎么样看帝豪EC718，和下面的车型？

　　王自亮：以后的车型比帝豪CE718档次还要高一点，还有一些新的计划，这样的话，现在不便透露这个车型的一些参数，实际上我们可以期待，像今年的年底推出。

　　主持人：年底上市？

　　王自亮：嗯，年底上市。

　　主持人：关于收购沃尔沃，现在两种说法，吉利正式开始竞购，还有一种内部说法，被吉利内部否认，分歧挺大的，这个你是怎么看的？

　　王自亮：我这方面没有得到授权。

　　主持人：但是这个事情确定了。

　　王自亮：没有授权，不方便告诉大家。

　　主持人：不方便透露。关于吉利在成都的生产基地，之前有一款车是SUV，这款车型怎么样？

　　王自亮：这个车型时间还早，现在这里面还不能向外界透露。

　　主持人：之前因为有很多自主品牌，在汽车下乡这一块规划，现在有微客这个车型的计划么？也有报道说吉利要进入微车？有这个打算吗？

　　王自亮：没有。

　　主持人：近期会有吗？

　　王自亮：没有。

　　主持人：购置税这一块这个对我们今年吉利品牌车销售有多大的促进吗？

　　王自亮：有帮助。

　　主持人：多大帮助。

　　王自亮：无法定量，只有定性，从车辆减轻负担促使消费者，使他们购车的热情和他们的购买的提升有好处。

　　主持人：今年下半年，可能上半年增长特别好，我们说可能是因为过渡消费，你觉得下半年包括明年车市会怎么样？

　　王自亮：我想今年下半年是比较好的发展态势，到明年到底车市怎么样，现在难以预料，但是总的判断，能够延续今年一个好的发展的势头，最重要的判断是中国汽车进家庭，中国汽车社会的到来是不可阻挡的潮流，是刚性的需求，这个刚性需求按照经济原理来讲，除非是重大的变故会促使有拐点，基本上不会有太大的变化，在一定的时期有小的波动，大的方向不会有变动，经过若干年之后，可能会购车，汽车会下降，但是现在还不会。

　　主持人：吉利今年销售的情况是非常好的？

　　王自亮：今年到八月份实际销售 ，比较理想，计划比去年增长25%，我们要搞稳健，不搞大跃进，百分之百、百分之两百不可能，最重要是把品质做好，汽车少卖一辆，对我们影响不大，汽车的品牌很重要，我们放在质量服务品牌上面，这样做就很够了，我需要做大跃进，我们也要稳健上升，人才技术创新、供应商的体系，海外这些汽车的收购澳大利亚DSIA就非常成功，就是把我们自动变速器，九十年代是发动机，两千年是自动变速器，把这两个核心技术搞好，不愁没有人要，这个人的血液各个方面是健康的无这个人就活得长寿嘛，各个方面素质很低，而且整天这里出毛病，哪里出毛病就不会长远，很多采访说来说去，还是持续创新，持续培养人才，把我们技术品质搞好，包括工艺等等，做成百年老店。

　　主持人：吉利出口一直有很大的目标，可能要占到销量的40%，好象有四分之三出口，达到70%？

　　王自亮：出口总的方向不变，目前出口有影响是显而易见的，这个全国都出现这种情况，出口这一块受金融危机因为最严重，我们内销比较好，但是出口跟大家一样，有一些亏本，但是我们行驶开始好转，完成了年度计划的70%，下半年还会开发海外市场，但愿会有提高。

　　主持人：反馈消费者那么多，还是不改变出口的政策？

　　王自亮：我们出口政策还是要改变，还是要把海外市场重视，但是现在关键是出口的战术上，策略上提出了开拓新的市场，有的市场有一些问题，巩固老市场，在海外，做一些动作，搞一些新的基地，建一些新的基地，有利于我们降低成本，降低物流成本。汽车不仅是价格的问题，关键是服务，零配件，这个很难，所以我们还是想把海外这一块继续做。

　　主持人：您说新的市场开辟主要是进入到哪些市场？

　　王自亮：新的市场比如古巴我们都在谈，包括一些其他的中欧，南亚。

　　主持人：吉利有四款新车，有报道成吉利准备推出多至四十款新车，给我们介绍一下上市的节奏吗？包括明年。

　　王自亮：每年有四款新车，在原来的品牌上衍生，三厢两厢，不同的外观设计啊，改装车，每年四款车。

　　主持人：现在确定的明年上市的车型有什么？

　　王自亮：现在不能发布。

　　主持人：明年的计划有吗？

　　王自亮：计划肯定有。

　　主持人：现在渠道方面，这几个品牌的话，渠道是怎么样考虑，还是分品牌销售？

　　王自亮：品牌是分渠道销售，分管销售，从三个品牌销售，有帝豪、SUV、英伦。

　　主持人：但是目前帝豪的品牌无法支撑一个网络的话，这样营销上的利润怎么保证？

　　王自亮：可以保证。

　　主持人：车型少嘛？

　　王自亮：不少。

　　主持人：现在有多少家经销商？

　　王自亮：有一两百家。