全球最先进、全数字化总装车间落户长春

　　被称为是奥迪全球最先进工厂之一的一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间，9月19日在长春正式投产。这里将会负责共线生产奥迪A4L和Q5车型，国产Q5已于今年7月初进行了试装生产。

　　这里集合了奥迪公司所掌握的所有最先进的汽车生产设备和制造工艺，使得奥迪在中国的产能得到扩充，年产能达到10万辆。

　　“新奥迪总装车间的投产，标志着一汽-大众全面打造全数字化的世界级汽车制造基地。全数字化的生产管理理念树立了国产高档汽车制造的全新标准。”一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成说。

　　每两分钟下线一辆A4L

　　在新奥迪总装车间，数字化的管理理念渗透到了规划、生产、物流和质保等各个环节，通过充分优化生产线布局、大量自动化设备的应用，大幅降低了制造工时、显著提升了生产效率和产品品质。

　　这个新的总装车间将生产包括全新奥迪A4L、奥迪Q5及其衍生车型在内的全新一代车型。投产后，将实现每两分钟下线一辆奥迪A4L，年产能达到10万辆。

　　这个号称“全数字化”的车间从规划设计开始就采用3D数字技术进行动态模拟，建设周期仅用了不到10个月。与传统工厂不同，新奥迪总装车间大部分光线来自于自然光，仅此一项就节约了2/3的照明用电。

　　每一个螺栓都有唯一标识

　　而数字化的生产使装配过程更加精准和人性化。在总装车间生产的A4L和Q5车型上绝大部分螺栓连接都采用了电控拧紧机，它不仅具有极高的拧紧精度和速度，并且能自动按照标准数值拧紧螺栓。同时，每一辆车的每一个螺栓，都有其唯一的标识，相关数据可以上传数据库保存15年，相当于为每一辆车都建立了详细的电子档案。

　　车间还采用了激光3D车轮定位仪、动态高速转毂试验台、UPS整车电气检测系统、FAS驾驶员辅助系统测试等，多项设备都是国内首次使用。

　　不仅仅是总装车间，一汽-大众在冲压、焊装和涂装等工艺车间都大量采用了全球一流的生产设备。

　　据内部人士透露，奥迪预计2015年在华市场的20万辆的销量目标将于2013年提前实现。2009年预估在13.6万辆左右，同比增长14%。

　　此次新总装车间的投产，一个最直接的作用就是可以充分解决现奥迪A4L产量不足的问题，并为国产Q5投产做准备。相关人士称，奥迪计划在今年下半年推出的八款新车型也将全部在此进行量产，并陆续投放市场。

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　　国产奥迪Q5明年年初上市

　　本报长春讯 9月19日，在“全数字化”新奥迪总装车间投产仪式上，一辆银灰色国产奥迪Q5首次出现，据称，国产奥迪Q5将于明年年初上市。

　　据透露，国产奥迪Q5车型带有Quattro四驱系统。动力方面，国产奥迪Q5将搭载与A4L相同的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机应用了涡轮增压、缸内直喷和AVS可变气门升程系统。最大输出功率为155千瓦，最大扭矩达到350米，百公里加速时间为7.2秒，最高时速为222公里。