长城汽车首获自主品牌整车型式欧盟认证

　　9月8日，长城汽车在北京钓鱼台大酒店召开“长城汽车收获欧盟整车型式认证发布会”。

　　中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭表示：“长城不仅近年来为中国汽车出口做出很大贡献，而且在经济危机影响下也表现突出。

　　欧盟标准更为严格 扫清认证最大障碍

　　9月4日，长城汽车“炫丽”、“酷熊”和 “哈弗5”、“风骏5”共4款车型先后获得欧盟WVTA认证，创造了自主品牌汽车一次性认证车型数量之最，这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。此次欧盟认证历时1年，由英国VCA认证机构负责，认证过程复杂而严格，它说明长城汽车不论是产品技术，还是产品质量，都达到了欧盟整车标准。

　　整车型式认证 企业面临一次综合“大考”

　　“以往国内自主品牌汽车虽也有个别车型通过欧盟整车型式认证，但都是有限制级销售”。长城汽车海外认证部门负责人李军永表示，欧盟整车型式认证包括对了产品一致性保证能力、质量控制体系、ELV(汽车报废回收)等诸多方面的严格检验，不仅是对汽车产品的检验，更是对企业生产能力、产品管理体系的综合考察，这是欧盟整车型式认证的难点，国内自主品牌汽车还鲜有完全达标者，有汽车出口欧洲也多为有地域限制或期限规定的限制性销售，而长城汽车却经受住了“大考”，不仅产品可在欧盟成员国内无限制级自由销售，企业综合实力也得到了欧盟组织的认可。

　　吹响进军欧盟号角 在国际市场一展拳脚

　　据了解，在自主品牌中，长城出口金额、出口量连续多年首屈一指。受全球金融危机影响，今年上半年我国汽车产业海外市场销量下滑，但长城汽车依然完成出口近2万台，继续保持国内汽车出口数量第一，出口金额也位居前列。尤其是俄罗斯、南非受影响严重。但是，上半年长城汽车出口数量接近2万台，依然保持了国内第一，出口金额位居前列。去年在古巴一次获得4500台政府采购大单，今年利比亚国防部一次采购3300台，这些车辆将用于能源、电力、医疗卫生、交通运输等政府部门。