马春成:自主品牌售后服务同自身质量一样急需提升
近两年来,国产车多品牌、多档次、多车型的大量涌现,令汽车销售市场上的竞争越来越激烈。一个厂家动辄四、五个子品牌的战略,拉开了产品的档次,以不同的定位避免了同门产品的自相残杀,但同时,如此多的子品牌在市场宣传上显然让厂家有些力不从心,百姓中到底有几个人能搞清楚这些子品牌的归属呢?
车型的档次拉开了,部分产品越来越高端,但质量和相关的售后服务是否跟着提升了呢?原来在经销店遇到车主对各种故障的抱怨,经常听到的“答复”不是故障得以解决,而是“国产车,便宜啊,凑合用吧”,现在车型档次提升了,价钱提高了,如果产品质量和售后服务不能同步提升的话,依然会无法让国民满意,也很难同国外品牌车型竞争。国产车的全面提升还有很长的路要走。
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