2010款奔腾B70换“新” 领跑中高级车市

　　上半年，中高级轿车市场同比下滑9.8%，相对今年一直“飙升”的国内车市，这一细分市场的表现显得格格不入。即便如此，中高级车市仍不乏进取精神，日前，上市伊始就备受消费者关注的一汽奔腾B70再度发力，一举推出涵盖24项优化升级的2010款奔腾B70，为正预谋复苏的中高级车市吹来一股“新”风。

　　相比09款，2010款奔腾B70焕然一新的外观更显尊贵：采取了国际流行的“大嘴结构”造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，这使其前脸更厚重、大气。在面向全国1600名奔腾B70车主、准车主的前期调查中，有61%的的被访者都更偏好于全新的5条单层设计。

　　同时，2010款奔腾B70采用了LED制动尾灯，不但亮度高、寿命长，并通过更改内部结构，使得LED尾灯与前大灯遥相呼应，拉宽了尾部的视觉感受，显著突出了钻石效果，让整车更富质感。另外，2010款奔腾B70采用了铝合金7幅轮辋，优雅中透着力量与动感。

　　如果说2010款奔腾B70的外观造型优化是紧跟潮流，那么其内饰细节升级则更显精益求精。经过前期充分的市场调研，了解到有近70%的潜在用户对未来选购车型更倾向浅色清新内饰。基于这一需求，2010款奔腾B70从顶棚、地毯到仪表板，配色调整为新米色和沙色，更符合常人的视觉感受；中控面板等多处部位的配色，也由原来的月光银调整为阳光金，内饰浑然天成，更具尊贵感；B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位调整了装配部位尺寸，进一步优化了装配间隙，提升了整体质感。

　　“新外观 新内饰”，是2010款奔腾B70的明显变化，另外，在奔腾B70一直强调的动力和安全等隐性表现方面，2010款奔腾B70也进行了继承与升华。

　　动力方面，2010款奔腾B70的发动机采用多项领先技术，如S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等，搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，形成绝佳的操控感，同时，2010款奔腾B70前双横臂、后Ｅ型多连杆设计的独立悬挂结构，辅以TCS、DSC等电控系统帮助，能让用户随心所欲进行驾驶体验。安全方面，2010款奔腾B70采用加强型3H高刚性车身设计，并装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统，安全性得到极大提升。另外，2010款奔腾B70在被动安全性方面也装备充分，预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊、优化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全，确保驾乘人员安心体验。

　　值得一提的是，科技的运用在2010款奔腾B70中也更显人性化。在保留09款优化配置的基础上，2010款奔腾B70的导航版进行了诸多功能升级。将400*234像素6.5寸高清模拟屏幕升级为800*480像素的高清数字屏，又增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，同时支持3G上网，形成了一套DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统。其中GPS导航子系统更在原基础上实现了复杂路线3D演示，目的地实景匹配等，满足了车主在3G信息时代随时随地获取信息的需求。

　　业内人士表示，2010款奔腾B70不仅延续了奔腾B70一贯 倡导的“超值”精髓，也更加注重外观、内饰、驾乘感受等细节的体现。相比奔腾B70在中高级车市上一直以来的优异表现，相信2010款奔腾B70将以更潮流的新外观、更尊贵的新内饰、更完美的新体验、更人性的新科技，再度成为中高级车市场中新的价值典范，领跑群雄！