一汽大众再次放血 迈腾优惠现金达8000元

　　进入九月以来，又是教师节，又是国庆，各商家的促销活动已经让人眼花缭乱，动心不已。虽然房市没有迎来自己的开门红，车市上的“金九银十”旺季依然在持续，表现不俗。对于买车的消费者来说，再多的促销形式也不如降价来的干脆和实惠。

　　全新迈腾以TSI+DSG为动力核心并集数十种创新科技于一身。搭载DSG变速箱的迈腾并没有在外形上作任何文章，甚至从车外找不到任何标识来说明这是一辆搭载可DSG变速箱的迈腾。而氙灯和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置，整体设计风格上它仍然呈现的还是大气、稳重，其在运动风格的表现上则需要与许多同级别轿车摆放到一起才能得到充分体现。

　　迈腾搭载了大众汽车集团最新一代发动机—1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，具有“低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放”的优点。相对普通发动机，迈腾1.8TSI的发动机低速扭矩提高了15%，这使迈腾在1500转时就能达到最高扭矩250牛米，加速性能表现异常出色；更难能可贵的是，迈腾1.8TSI 在1500－4200的高转速宽阔空间内可持续输出250牛米的最高扭矩，令迈腾驾乘者随时都可得到充分的动力供应，其性能即使是传统的2.4L发动机也无法企及。

　　迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

　　（信息来源：车讯网）