在2009年东京车展现身,由击速专为十代翼豹量身,备受瞩目的超魄力车身套件,以设计方面来看,宽体的设计就如Super GT般有霸气,凶猛感及设计感两者兼顾。
本组空力套件最大特征在于前后保险杠的设计,首先前保险杠部分,左右的大型进气孔,更是将运动感全数释放,再来,由车头进入的空气,也会从保险杠两侧的出风口排出,更是将空气阻力降至最低。后保险杠部分也是为了降低空气乱流而产生,采用排气孔及下扰流的设计,确保高速行驶时的安定性,更贴心的是保险杠左右两侧的开口更可瞬间将轮胎摩擦的热气排出。
其余,宽体钣件部分采单边20mm宽体化设计,而对于制动系统散热相当有成效的侧边导流孔,更是采用一直以来饱受击速车迷所赞赏的夸张设计,在击速全面性的整合及要求下,这组套件是翼豹车主不可多得的优质空力套件。
击速(Charge Speed)
Super GT宽体样式
套件内容:前保险杠、侧裙、后保杆、前叶子钣、后叶子板、门板套件