按照以往车市的规律,“金九银十”期间九月份的销量比十月份要好,因为节前消费占了这两个月购车总数的很大比例。但是,今年车市销量的井喷,让“十一”长假期间原本应该相对平静的车市出现了一股“长假购车潮”。从今年七、八月份打破车市“淡季魔咒”,到如今的“长假购车潮”,国内车市在打破传统消费规律的同时,消费者的购车理念也在悄悄地发生着转变。
一天订出81辆狮跑
一天之内订出81辆狮跑,这是一个令人十分惊讶的数字。更令人意想不到的是,这个数字竟然是今年“十一”长假期间,在一个地级市的东风悦达起亚4S店创造出来的。这就是笔者于“十一”长假期间在山东威海的真实所见。
这个东风悦达起亚4S店的销售经理向笔者兴奋地介绍说,“十一”期间,当地隶属同一集团的多个品牌4S店在集团广场举行联展,等于是自己办了一个小型的车展,结果人气之旺大大出乎商家预料,在联展的第一天就订出81辆狮跑!如今店内的多款车型缺货,最近一批到货的狮跑也要等到十月下旬。
这家起亚品牌4S店在“十一”期间的热销并不是特例,实际上,笔者发现威海多个品牌的4S店在“十一”期间均销售火爆的现象。威海美利达汽车销售服务有限公司一位销售人员介绍说,“十一”期间,平均每天销售量在10辆左右,每天的客流量在13至14批次左右,成交率在80%以上,是平时成交率的3倍左右。
一位一汽大众威海特许销售服务店的有关负责人表示,按以往的经验来看,在节日期间,汽车销量大都一般。而今年国庆期间,汽车的成交率确实有了提升。在他看来,“十一”期间每天来的客户数量与9月份的差不多,但成交率却高了。这名负责人表示:“主要原因是客户通过多种渠道提前看好了车型,利用国庆放假期间过来订车,目的性较强。”
消费理念悄然转型
从一天订出81辆狮跑,到成交率大幅提升,都可以看出“十一”长假期间车市的火爆行情。然而,在长假车市行情看涨的背后,我们却能隐约发现消费者的消费理念也在悄悄地发生着转变。
经4S店的销售人员介绍,笔者联系上了在“十一”联展时订购狮跑的车主杨先生。据杨先生透露,他的狮跑是通过贷款的方式订购的。这位杨先生仅仅支付了5万元首付款,就将全款近15万元的狮跑开回家中,其余购车款在三年之内付清。 4S店的相关负责人向笔者介绍说,在“十一”长假期间,有不少消费者选择贷款购车,而此前选择这种方式购车的消费者很少。就其原因,他认为是“十一”期间消费者的时间相对充裕,能够认真考虑类似贷款购车这类比较新兴的购车方式。
如果说选择贷款购车仅仅是消费者的理财观念在发生转变,那么笔者接下来的经历则可以反映汽车消费的理念也在发生变化。
在一汽大众品牌的4S店,笔者遇到一位王姓消费者,他准备选购一辆新宝来作为自己的座驾。笔者问其选购此车型的原因,这位消费者表示,他是刚拿到驾照的新手,虽然对车不太懂,但是听别人说新宝来的操控很好,他就对此动心了。笔者问他,新宝来相比老款宝来的优势就在于空间感得到加强,为什么他不在乎空间感反而关注操控性呢?关于这个问题,这位王先生说,他结婚不久,父母也不在身边,要太大的车没有用,选择这个级别的车型,也不会过分看重空间感。他觉得,目前他购车的最大用途就是代步,而车子的加速性能和操控性能对于驾驶感受影响很大。至于空间,他认为,够用就行了。
从这位王姓消费者的话中,我们可以看出,国内车市消费者关注空间而轻视性能的消费理念,如今正在悄悄地发生着转变。而这种转变,也许将意味着国内车市将走向另外一个发展阶段。