风格迥异 合资品牌理念影响中国汽车消费

　　有这么一句话，“在德国，是一群专家在造车；在日本，是一群科学家在造车；在法国，是一群艺术家在造车。”这句话虽有一定的调侃成分，但也揭示了各个国家制造汽车的理念。时至今日，欧美日韩的汽车品牌都已进入了中国，它们的造车理念对中国人的汽车消费影响如何呢？

　　■宽大舒适 豪放大气美国车风格鲜明

　　美国人爱吃快餐，麦当劳、肯德基快餐连锁店遍布全球。

　　传统的美国车，外表给人一种“大、平、方、正”的印象，内部空间宽大舒适，但做工不精细，油耗偏大。

　　美系合资品牌的代表上海通用，曾划时代地推出了第一款10万元左右的家轿赛欧，让普通家庭拥有轿车不再是梦。而今的凯越，更让汽车走入了寻常百姓家。作为一个曾经屡创造奇迹的企业，上海通用的多品牌以及本土化战略，无论从品牌形象还是产品性价比上，都在市场上展现出了一种当仁不让的霸气。长安福特作为美系中国合资品牌的另一个代表，蒙迪欧以及福克斯的表现都令人称赞。

　　车主张先生说：“我很喜欢美国车的风格，宽大舒适、简洁随意、豪放大气。君威是我拥有的第一辆商务车，无论是谈生意，还是全家人长途旅行，都非常舒适、安静，让我既有面子也有里子。”

　　■皮实耐用 操控自如欧洲车口碑不错

　　欧洲车内饰较为质朴，外形刚硬又不失魅力。讲究性能和操控性，悬挂总是充满韧力，扎实的底盘让人十分放心，扭力较大，爬坡快，加速性好，短距离超车得心应手。

　　大众、奔驰、宝马、沃尔沃都已经在中国合资生产。南北大众凭借桑塔纳和捷达两款车型，在国内形成了皮实、耐用的口碑。华晨宝马也凭借5系和3系的国产取得了不错的业绩。北京奔驰的上市也让更多的中国人能够开上国产奔驰。“我一直开德国车，比较喜欢德国车的风格，皮实、耐用、风格低调而又不失豪华，操控性也不错，很适合我的性格。”有二十多年驾龄的老司机刘先生如是说。

　　■外观时尚 经济省油日系车优势明显

　　日系车外形时尚靓丽，经济省油，这是其他车系的车型所无法媲美的。在技术方面，日系车更是具有独特的优势，尤其是电子系统和引擎研制方面的科技十分先进。

　　日系的本田、丰田、日产、铃木等品牌都已在国内合资生产，广州本田和东风本田旗下的车型都在各自的层级中都有不错的表现，丰田也凭借国产车型取得了不错的市场份额，东风日产则将科技化的装备带到了中国，铃木给中国人带来了微型车的理念，让更多寻常百姓开上了汽车。

　　■简单实用 操控方便韩系车性价比高

　　韩系车起步较晚，但发展速度极快。它精致美观、经济实用、操控方便，发动机质量可靠耐用，综合性价比不错。此外，韩系车喜欢在低档车上使用中档车的配置，在中档车上使用高档车的配置，因此韩系车的性价比非常突出。

　　中国人对韩系车最初的印象并不太好，但是随着现代、起亚的崛起，这种印象已荡然无存。以北京现代和东风悦达起亚为代表的韩国车在中国车市“攻城略地”，产品销量逐步提升。韩系车的理念，让中国人认识到了什么叫高性价比。

　　合资品牌进入中国近30年了，它们推动了中国汽车工业的发展，同时我们也看到中国的自主品牌已经有了令人欣喜的表现。但是，在合资品牌进入中国的这些年里，我们是否学会了他们的先进技术、管理经验、企业文化，是否能把中国自主品牌汽车造成集聚各家之长的汽车，还是一个值得人们深入思考和面对的问题。本报记者 贺鑫实习记者 樊远洋