掌门人面对面 瑞华卓定华：老实做人老实做事

　　掌门人面对面 专访瑞华集团总裁卓定华 老实做人老实做事 记者：您认为未来汽车销售行业会被集团化吗？

　　卓定华：会的。汽车销售行业是从盲目到理性，再到整合，这是一个必然的过程。大的集团实力雄厚，会逐渐吃掉那些只有一两家4S店的经销商，大集团也会越做越大。

　　汽车销售算是服务行业，这种行业的利润少、赚钱少、亏钱多，最近的汽车经销店很多都在被兼并、收购，大的经销商集团在厂家那里影响力大，有成本优势，如果只是主营1～2家4S店的，运营成本偏高，会很难支撑。

　　记者：瑞华集团最近有扩张的想法吗？

　　卓定华：汽车销售利润率最高的是2003年，当时我们就想在番禺做一个7万多平方米的汽车城，规划都已经做好了，会有7～8个品牌，但市场却开始走进低迷，于是我们放弃了这个项目。

　　效益不错的汽车品牌，我们也考虑去拿来做，但是好的赚钱的汽车品牌，门槛很高，投入也比较大。总的来说，在扩张这一块我们的态度会很审慎，应该说有合适的机会会去做，但目前不会。

　　记者：您个人觉得广州汽车销售行业中哪些汽车品牌的4S店比较好做，利润比较高？

　　卓定华：不同品牌的4S店当然是有好有坏的，像广州本田、奥迪、东风本田、丰田，这些品牌还是比较赚钱的，但是好的品牌对于经销商的要求也高，竞争也很激烈。

　　记者：能够把单一店的销售业绩做得那么好，您的经验是什么？

　　卓定华：顾客就是上帝，我们注重客户满意度，我们会专门调查每个店的客户流失率，我们也经常会去向大的经销商集团学习，交流经验。人才很关键。我们的中高层汽车销售管理人才多是集团内部自己培养的，我们也会给高出行业水平的工资，因此我们的团队忠诚度较高，在整个集团1300多人中，有700多人是汽车这一块的，我们会定期组织培训。还有就是奖惩分明，总经理有任务指标的。不过，我们也很人性化，比如有的汽车品牌确实不好做，不是总经理不努力问题，他可能车卖得少，我也要奖励他，另一个车卖得多，也不一定就是最好的。

　　记者：您作为一个民营企业的老板，信奉的根本理念是什么？ 卓定华：老实做人，老实做事吧。卖车并不是最赚钱的行业，我们不想盲目做大，只是想做精，把事情做好。

　　记者：怎么看现在的汽车销售行业？车市环境差的时候你们怎么应对？

　　卓定华：集团化是经销商行业的必然趋势，现在汽车销售行业正在洗牌。卖车，北京比广州市场好做一些，下半年车市应该会相对好一些，市场不好的时候，我们就更加强内部管理。我们集团不是单做汽车这一块，因此即使市场暂时进入寒冬，我们的经销店也可以继续生存，在这样的情况下，我们会练内功，提升人员素质和管理水平。