来源：大洋网-信息时报
作者：综合报道
通用汽车中国公司宣布：2009年9月，通用汽车在华销量达181148辆，再次刷新在华单月销量纪录。同时，今年前三个季度，通用汽车及其在华合资企业共实现销量1292549辆，与去年同期相比增长55.6％，同样创下同期销量历史新高。
福特汽车在中国市场销量也创新高，2009年第三季度销售总量达119338辆，相比去年同期提升79%。前三季度，福特在华总销量同比攀升32%，总量达到316639辆。其中，长安福特马自达各品牌销售总量较去年同期增43%，达227839辆。第三季度总销量为87454辆，同比增长高达104%。值得一提的是，福特品牌乘用车销售尤为火热，9月份单月销量同比强势攀升107%。
大众汽车集团(中国)及两家合资企业上海大众和一汽-大众，共同宣布2009年前9个月向中国大陆和香港地区的客户交付新车共计1061964辆，同比增长37.0%，并已超过2008年全年的交付量。其中9月份交付新车约150000辆，再次刷新单月销量记录。1至9月，大众汽车销售了871,037辆，同比增长36.3%，其中包括进口车15006辆。奥迪的交付量为108859辆，同比增长19.7%，其中包括进口车10130辆。斯柯达品牌销量为81652辆，同比增长82.1 %。
上海汽车第三季度共销售汽车72万辆，同比增长92%，环比上升5.8%；而前三季整车销量远远超过市场平均水平。据了解，上海汽车旗下子公司均有不俗表现。
数据显示，东风日产8月底的产销量已经超过了32万辆，距离今年38.8万辆的目标已只一步之遥。在完成任务已是板上钉钉的前提下，东风日产今年的目标内部锁定50万辆，较去年的35万辆，增长45%。从2004年的6万辆，到2009年的接近50万辆，六年时间翻八倍，东风日产总资产则翻了两番，成为东风汽车旗下增长最快的业务单元。
本田汽车日前公布，前九个月在中国市场的销量达404671辆，同比增长13.6%，其中广汽本田销量达260574辆，同比增长13.4%，全年计划已完八成左右。广汽本田相关人员表示：虽然今年经历了设备维护改造以及电网整修对生产带来的不利影响，但广汽本田积极把握市场机遇，一直坚持的产品精品策略在激烈的市场竞争中显出成效。东风本田销售达144097辆，同比增长13.9%，同样出色。
现代起亚汽车第三季度在华销量(不包括现代、起亚进口车销量)221331辆，同比增长159.8%；9月单月销量85001辆，同比增长163.8%；今年1-9月销售整车569,217辆，同比提升75.2%，有望提前完成09年销量目标；据统计，现代起亚汽车2009年第三季度在华销量(不包括现代、起亚进口车销量)超过22万辆，同比大幅飙升159.8%。据现代起亚相关人士介绍，现代起亚汽车凭借柔性生产体制和灵活的营销策略。
进口车方面，梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区共销售超过44300辆，一举超越去年全年总销量，同比增长达52%，继续位居中国市场增长最快的豪华车品牌；9月单月销售6500多辆，同比增长62%，年内第四次刷新单月销量纪录。
宝马的BMW和MINI品牌共向客户交付62394辆汽车，同比增长31.8%，势头也逼近去年销售总量。BMW品牌销量增长32.2%，达59,460辆。MINI品牌销量上升24.2%，达2934辆。紧随德国、美国、英国之后，中国大陆成为宝马集团全球第四大单一销售市场。
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