走马羊城
在热闹的国庆中秋长假期间,广州车市呈现“一半海水、一半火焰”的格局。中级车、经济型车和中高端品牌的销量有所增长,自主品牌车和豪华车反应较平淡。值得留意的是,在往年旺销季节常见的价格跳水,在今年并未显现,不降价或降价少,是一个重要的特点。
A 热
中级车:订单可观
国庆期间,中级车再次成为车市主力,销售增幅较大。往年的国庆假期,经销商都会给出较大的让利幅度以促进持币待购的消费者购车,但今年经销商举办的更多是像赠送礼包、幸运大抽奖等一些象征性的活动,价格波动很小。
广物君乐市场部人员红梅向记者透露,因速腾1.6T自动版已三个月没现车了,国庆期间主要接受速腾1.4T的订单,共有四十多份,但该店只有一台展车和一台试驾车,一般要等一个半月到两个月。
东本兴锐店总经理陈哲表示,新思域一直供不应求,一般要等一个月左右。东本兴锐一共接了五十多份订单,同八九月份相比都有明显的增长。但货源紧俏是个大问题,而且还可能会持续。
迎宾丰田市场部经理黄燕表示,卡罗拉这八天就卖出了三四十台,跟八九月份和去年同期相比均有明显增长,75%左右的顾客可以及时提到现车,只有个别颜色和配置需要等车。今年卡罗拉价格比较稳定,未来变动的可能性也很小,货源较为充足。花冠在国庆的销量大约十来台,同平常相比增幅也较大,60%的顾客可以提到现车,一个月内应可提车。未来价格会较稳定,但不排除下跌的可能性。
上海通用经销商安骅别克李楷告诉记者,国庆期间新景程的订单将近五十份,货源不算紧张。因是新车上市,没有优惠。而广物君豪的销售人员小郭则表示,“十一”长假共接手了二十多份凯越的订单,八天的销量占了平常一个月的一半,货源也较充足,基本上都有现车。
经济型车:增长不均
国庆期间,经济型车市增长不甚均匀,有的表现不错,有的明显乏力。广丰一家专卖店的销售人员告诉记者,国庆期间卖出了十多台雅力士,其中以1.6自动舒适版为主,基本有现车,且有1万元的优惠。库存车主要是1.6自动舒适版,未来价格或会回升。
迎宾丰田市场部经理黄燕表示,国庆期间卖出了十台威驰车,这是平常一个月总销量的一半,货源较紧张,顾客要等半个月左右,价格上没有优惠。
广物福恒市场部经理周文娟表示,今年国庆嘉年华的销量增幅很大,达到以往一个月的水平,共卖出20台车。嘉年华价格稳定,货源也很充足,未来降价的可能性较小。
广州本田的一家经销商透露,这个假期飞度卖出五台车,一些车还需要预订,大概等1-2周,锋范卖得非常好,而且这种状况已经持续了一段时间。
B 大热!
紧俏车:车源愁煞经销商
国庆前就供不应求的部分热门美系车、日系车和德系车,假日期间的销量上涨更加剧了供货紧张的状况。虽有经销商在节前就未雨绸缪开始备货,但厂家既定产能的不足同火爆的车市造成的供需不平衡,短时间内仍难以改变。
在东风本田广物特约店,国庆期间的销量有明显的上涨,节后几天的销量轻度下滑,但来看车的人依旧不少。该店经理黄薇表示,为了应对假期增加的订单,该店在节前就做好了各方面的准备,虽然国庆期间订单增加,但该店都保证了现车供应。而在东风本田恒通达店,在销量大增带来惊喜的同时,经销商不得不为十分紧俏的货源头疼,现大部分车型都要等一个来月。
在广物福恒店,国庆期间该店突破了广州地区的福特销量,订单达100台。但因库存不够,货源紧张,一部分消费者要等到十月底才有现车可提。其中以福克斯的缺货情况最为严重,现预订要等一个月,只有极个别车型有现车,蒙迪欧·致胜的部分车型也须等车。厂家有可能在11月和12月扩大产能,但12月又是另一个购车高峰期,也极有可能出现订单堵塞的情况。
在广汽本田大威店,锋范和新奥德赛的部分车型依旧没办法及时向车主交车,雅阁则不存在这种情况。
C 淡
中高档车销量尚可 自主豪华车表现一般
长假期间,自主品牌和豪华车表现平稳,销量同八九月份维持在同一水平。
奇瑞保新店的总经理孙红兵表示,国庆期间该店的销量没有明显的增长,同九月份的情况差不多,反而是假日后几天的状况比国庆期间稍好。因奇瑞汽车本身的价位不高,今年在价格方面一直有较大的让利,优惠幅度基本已经探底。
在奔驰仁孚店,假期的销量从数量上来说比去年同期多,但在占比方面则同去年一致。该店有关人士表示,假日对奔驰车销量的拉动不大,反而是10月份新推出的购买奔驰B级、C级和新E级享受零利率的政策拉动销量上涨。
同自主品牌和豪华车的经销商相比,中高端品牌的展厅更有节日的气氛,比往常热闹了许多。据了解,在上海大众的4S店合富大众,截至10月8日,该店共售出了52台车,节后的9日和10日也卖出了五六台车,经销商表示,这个数据对一家华南地区的大众车4S店来说是非常可喜的。而在东风本田恒通达店,国庆八天长假的销量已经完成了本月销售目标的一半,令人十分欣慰。
D 预测
价格应企稳 缺货恐依旧
不少经销商表示,今年都能提前完成厂家制定的销售目标,目前只要维持平稳的销量即可,未来价格波动不会很大。业内人士表示,国庆长假期间商家一反常态保持价格稳定的现象也透露出一个信息,经销商卖车心态更轻松了。
奇瑞一经销商告诉记者,奇瑞汽车下半年的营销政策已经确定,在目前市场持续稳定的情况下,加大现金让利幅度的可能性很小。
东风本田广物特约店的经理黄薇对未来车市甚是乐观。认为近期经济回暖,购车的人会更多,11月份的广州车展对车市也会有促进,12月又是传统旺季,经销商不必太担心销量,但也会推出一些优惠,但价格上出现大幅波动的可能性非常小。
至于热门车型的货源问题,在一段时间内恐怕还难以得到缓解,有些车型的缺货情况十分严重。在合富大众店,朗逸的订单已经排到明年1月份了,经销商表示,要消化现积累的订单就已经很困难,若再降价对现在下订单的顾客没法交代,也无现货可提供。加上不少经销商提前完成销售目标,不必再加大促销力度,未来价格肯定以稳定为主。