一切皆为运动而生 试驾国产三菱蓝瑟翼神

　　1973年，三菱的传奇运动车型蓝瑟面世，到今天，它已发展到第九代车型，几十年间，蓝瑟为喜爱运动的人们带来了极大的乐趣，也因为它一直以来的出色运动功底，成为了改装车市场上很常见的车型。如今，第九代蓝瑟——LANCER EX正式在国内的东南汽车投产，并定名蓝瑟翼神，五款车型的预售价格定在12.3万元至17.4万元区间。近日，我们在美丽的海滨城市厦门，首度试驾了刚刚下线不久的蓝瑟翼神，出色的操控表现给我们留下了深刻的印象。

　　在蓝瑟翼神下线仪式举办时，我们曾对它进行了详细地静态评测，相关内容在此不再赘述。　

　　内饰：整体做工良好，配置讲究实用。

　　笔者测试的三菱蓝瑟翼神为运动版，它不光在外观上与普通的版本有所区别，在内饰上也不相同，运动版的内饰采用了全黑色设计，运动味道更强烈。从整体的做工来看，可以让人较为满意，部件边缘的处理、接缝处的均匀程度等都看不出明显的问题。全黑色的内饰与其装有运动包围、大尾翼的外观很协调，突出了它的运动风格定位。

　　从仪表台的左侧来看，多功能方向盘集合了音响和巡航控制功能，操作更加便利。方向盘采用真皮材质，手感不错，可以提供较好的摩擦力，基本避免了手心出汗后打滑的问题。双炮筒式仪表盘符合当下的流行趋势，运动风格十分突出。仪表中央的单色显示屏集合了多种车辆信息显示，可以为驾驶者提供全面的指示。

　　这辆车配置了无钥匙进入和启动系统，为驾驶者带来更多的便利。遥控钥匙采用了新样式设计，无论是视觉上，还是质感上都有了很大的提高。

　　中控台上音响和空调面板的设计非常简洁，操作很方便，旋钮也有着不错的手感。音响的声音效果很好，在路途中堵车时也可以有挺好的享受。自动空调的功能全部集成在三个旋钮上，没有额外的按键，它的制冷效果很出色。

　　在蓝瑟翼神的车内，可以看到多个空置的按钮，原因很简单，国产后的车型相对国外的原版车型减少了一些配置。不过喜欢改装的朋友日后可以在这些空置的按键处加装自己需要的功能按键。