运动车大PK 三大中级运动型轿车各具特点

　　三辆15万元左右中级运动轿车各具特点

　　今天给读者推荐的车型，记者选取了3款价格在15万元左右的中级运动轿车，它们分别是雪佛兰科鲁兹、福特福克斯和刚上市的三菱蓝瑟翼神。这三款车共同的特点是以运动见长，而且各有特点。科鲁兹和福克斯在市场中口碑和销量都不错，蓝瑟翼神虽刚刚上市，但以进口车的配置卖合资车的价格，在市场中也是相当有竞争力。

　　1.外观PK： 美系的粗壮VS日系的精细

　　科鲁兹整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一个最标准的“街头战车”形象。而经历了09改款的福克斯，在外形上前大灯采用不规则而尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足；加大了的进气隔栅更显大气，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠。

　　本月刚刚入市的三菱蓝瑟翼神，运动色彩浓厚，翼神的前脸造型借鉴了鲨鱼的前脸，霸气十足，仿生学的设计让蓝瑟·翼神的风阻系数只有0.29Cd，在同级车中具备竞争优势。

　　2. 内饰PK：

　　科鲁兹、翼神运动味更浓

　　科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念：内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展。虽然科鲁兹的材质只是同级车中的平均水平，但深色的材质颜色很好地掩饰了硬塑料的手感，而且装配工艺比较严谨。

　　翼神的内饰采用全黑色设计，运动味道更强烈。全黑色的内饰与其装有运动包围、大尾翼的外观很协调，突出了它的运动风格定位。从仪表台的左侧来看，多功能方向盘集合了音响和巡航控制功能，操作更加便利。而新款福克斯的内饰设计相比老款并没太大变化。

　　3. 动力操控PK： 3款车旗鼓相当

　　科鲁兹搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，与5速手动变速箱/六速手自一体变速箱，动力配置在同级车中还是属于相当有看点的，只可惜它今天的对手是福克斯与翼神。在动力性能方面，科鲁兹的1.8L排量也就欺负一下福克斯1.8L，在扭矩方面还不能完胜。最让人诟病的是它的后悬挂选择了扭力梁式结构，相比使用多连杆独立悬挂的对手明显底气不足。但科鲁兹使用的6挡手自一体变速箱和新君威的6挡变速箱相同，在同级别中处于领先位置，同时还兼顾了油耗经济性。

　　福克斯有1.8L与2.0L两款Duratec HE发动机选择。在变速箱方面，福克斯全系共搭配有两款手动变速箱和一款手自动变速箱三种选择：除了两厢2.0MT运动版使用的是动力传输更有效率、换挡感受更佳的MTX-75手动变速箱外，其余手动车型均搭载的是IB6变速箱。

　　蓝瑟翼神有1.8L和2.0L两个版本的发动机提供，均为原装进口发动机。记者试驾的为2.0L版本，其在6000rpm时可提供112kW的最大功率，4250rpm时可输出197N·m的最大扭矩，中速区域便有较好的动力体现。车辆的变速箱采用带有6速运动模式的CVT无级变速器，无论在动力输出的平顺性，还是油耗的经济性方面都有提高。

　　记者点评：

　　3款车均以运动见长，在配置、空间和动力方面，均有相似和可取之处。

　　不过如想追求张扬，喜欢操控和玩车者，蓝瑟翼神、科鲁兹具有一定优势；如果想追求经济性，或是想在享受驾驶乐趣的同时，又能照顾到家人的乘坐感受，那不妨考虑福克斯，作为老款车，它的价格已经接近历史低位，也是出手的好时机。