获奖理由
全球首款强混合动力全尺寸SUV凯雷德hybrid仅以136万的价格接受预定,对于不熟悉豪华SUV的朋友而言,这一价格看似天价,但对比同级的路虎、悍马等等,凯雷德Hybrid的“亲民”售价着实让人惊讶。
此次凯迪拉克Hybrid上市前,不少媒体按照常规猜测售价约为150万-180万元,这也是按照环保车型惯有定价思路得出的结论。让大家深感意外的是,拥有全球最强混合动力技术的凯雷德Hybrid不仅没有以动辄数十万元的“技术溢价”向市场索要“技术进步加价”,反倒主动撇除了先进科技本身的巨大成本,以极富诚意的价格向市场显示其推动环保技术车型普及的责任心。
车型简介
近年来,全球三大豪华厂商凯迪拉克、宝马和奔驰联手推进了一项名为“2-MODE”的强混合动力技术。与弱混合动力技术和辅助混合动力技术相比,强混合动力系统拥有4大特征,包括完善的制动回收系统、电动助力系统、节能起停功能和电力驱动系统,该项技术的第一款产品就是新近亮相的凯迪拉克全尺寸豪华 SUV凯雷德Hybrid版。这款代表未来混合动力技术特点的双模强混合动力车型,经实验证明,与搭载同排量普通发动机的车型相比,高性能混合动力车型同比可以降低至少25%的燃油消耗和尾气排放,在城市拥堵路况下更是可以节省超过40%的燃油,节能效果显著。
省油40%,并不以牺牲动力为代价,豪华SUV保留强大的动力储备是凯雷德Hybrid研发的关键点之一,因为所有的买家都不会接受一款“开起来软绵绵没底气”的顶级SUV。因此,凯雷德Hybrid采用了迄今为止最先进的双模式油电混合动力技术,来保证符合其身份的强大动力储备。
车主评价
车主郑先生非常青睐凯雷德的这套双模混合动力技术,他说:“它包含了一台最大马力332匹的6.0升V8汽油发动机和两台各输出111匹的电动机——想象一下如此三台强大机器共同牵引一辆凯雷德 Hybrid,其动力当然了得!”
该车由此带来的动力体验即使在传统动力车型中也属佼佼者,其0-60英里的加速时间仅为8.7秒,比不少标榜“豪华运动”的轿车还要迅猛。更重要的是,在价格上,并没有因技术进步而加收相关溢价,仍然按照原有的价格体系进行销售,这让车主得到了非常大的实惠。