风云再起 奇瑞正式吹响进军运动型家轿市场

　　10月30日，奇瑞风云奇瑞风云品牌风云2露出庐山真面目。此款定价为5.28万-6.18万元的经济型轿车，被奇瑞内部寄予厚望，奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃更是亲临现场“督战”。

　　作为奇瑞全新的车型，风云2被赋予了更多的内涵。

　　风云2的新使命

　　尽管风云2有着风云的字样，但与奇瑞起家时的风云却有着很大不同。马德骥表示，风云2是一款更加时尚、安全出众、性能优异的小家庭生活轿车，专门为进取者量身打造。可以说，风云2巧妙地将其运动基因和家用功能相结合，使其在发挥最大化的家用功能时，能为消费者带来动感体验。

　　“今后A系列会更像奥迪，走科技含量更高、更时尚的路子，而风云系列更像“马自达”，会更具动感，面向更年轻化的消费群体”。马德骥对奇瑞产品的分工做了类似的比喻。

　　尹同跃则寄予风云品牌能肩负起奇瑞冲量的重望。他认为，奇瑞风云奇瑞风云品牌的发布，标志着奇瑞“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的全面提速。“未来我们产品的推出，不仅要有质的改变，还要有量的要求，未来单月销量少于5000辆的产品会逐渐退出产品序列。”尹同跃对风云的产品能热销信心很足。

　　对此，马德骥也给出了风云2的产品预期，“风云2在今年剩下的两个月预期销量为8000辆。明年，风云2三厢与两厢将联手创造6万辆以上的销量”。　　

　　渠道拟再分网

　　根据产品规划，风云品牌还将推出多款不同级别的运动型家轿。据悉，目前由于风云系列只有风云2一款产品，因此暂时将其放到了奇瑞经营一部销售。在一部中，风云2与奇瑞的A系列和瑞虎同在一个渠道网络销售。

　　不过，马德骥透露，随着产品线的扩充，风云系列也会独自开辟出新网销售。　　

　　后年蜕变突破

　　风云2的推出，已经有业内人士对旗云的命运感到担忧，毕竟旗云作为“国民车”为奇瑞品牌迅速占领市场做出巨大贡献。

　　尹同跃表示，新车型推出并不代表老车型终结，奇瑞会考虑把它们转移到其他国家生产，或在国内生产然后出口，以此来延续老产品的生命周期。

　　数据显示，今年1-9月，奇瑞销售保持强劲的增长态势，已累计销量337600辆，已达2008年销量的96%，今年全年销量有望突破45万辆。

　　国内热卖、新车型不断推出的情况下，尹同跃依然保持着清醒的头脑。他认为奇瑞3年“3步走”的计划不会改变：“今年实现产品布局；明年深耕，夯实基础；后年实现突破。”