试车地点 |
珠海 |
试车时间 |
2009年11月3日 |
天气情况 |
晴 |
路面工况 |
城市道路 |
试驾车型 |
起亚SOUL |
市场报价 |
未公布 |
我们喜欢 |
出特立独行的外观,时尚的内饰,宽敞的空间。 | ||
我们不喜欢 |
个性配置多为选装件。 |
继福瑞迪之后,起亚又将在国内投入一款新的小车SOUL,为国内用户提供更多的选择。初见SOUL相信会有许多朋友跟我一样,想到特立独行这个词。SOUL使用与福瑞迪相同的平台,外形设计上摒弃了传统的轿车造型,将时下的CROSSOVER风格融入其中,并在细节处加入了许多时尚元素,走在路上很是惹眼。因此,时尚潮人们要注意了,SOUL就是冲着你们来的。
CROSS风味十足
在国内车市继天语SX4之后,便少有出彩的CROSSOVER车型出现。起亚SOUL的出现不能不说是令人眼前一亮,与甲壳虫出自同一设计师之手的外观设计,对时尚潮人有着不小的吸引力。
整体造型完全抛弃了传统的轿车设计,更加倾向于SUV的造型,四方造型非常规整。但细节之处与SUV的豪放粗犷无关,时尚元素充斥着车身的各处的细节设计上,给人精致的感觉。
还是从车头看起,依稀能感觉到一些福瑞迪的影子,最相似的地方要数格栅,这也是起亚新的家族特征。头灯的处理很特别,给人锐利感的同时,造型十分俏皮。保险杠做的肌肉感十足,颇具SUV的野性,如果不是离地间隙不高,它看上去仿佛就是一辆SUV。
车身侧面腰线上调,棱角分明感觉十分干练。侧转向灯的设计十分出彩,功能性和观赏性都非常不错。车门防擦条能够避免不必要的刮蹭,角度较小的A柱和C柱保证了车内的头部空间,并提供较好的视野。后视镜也将越野车的宽大设计引入进来,视野得到进一步改善。轮胎方面1.6升配备锦湖KH25 205/55 R16轮胎,2.0升则配备了夸张的韩泰OPTIMO H426 225/45 R18轮胎,性能偏向城市驾驶和舒适性。
尾部造型十分硬朗,尾灯的五边形造型十分锐利醒目。大部分的尾部空间均被开辟成尾门,装卸货物颇为方便。后保险杠与雾灯的造型极具未来感,使SOUL从后面看上去十分前卫。顶部的尾翼不只是装饰,在高速行驶时使重心较高的SOUL有着不错的稳定性。
总的来说出自大师手笔的SOUL的外观设计,CROSS风味十足,比起其他前辈,更加像一辆SUV,这便是它与众不同的地方。
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