明年1月将上市 雪佛兰新赛欧售价将低于6万

　　目前，5万～7万元的低价车市场主要集中比亚迪、奇瑞、吉利等自主品牌车型。近年来，中国最基础的消费力量正呈几何式上升，2001年不到17万辆的小车市场已经在2008年猛增到103万辆，年初的 《汽车产业调整与振兴规划》明确提出通过小排量减税、汽车下乡补贴等方式刺激小车产品销售，小排量车市场再度飙升，今年1～9月1.6L及以下排量的车辆在乘用车总量中占比高达7成。据统计，中国消费者购车支出8万元，购买5万～10万元车型的消费者占购车总量的60%。

　　分析人士认为，随着国家城市化进程的加快，小车市场还将进一步提速。

　　在招商证券汽车行业分析师汪刘胜看来，合资企业进入自主品牌把守的低价车市场是迟早的事，上海通用推出5万元级新赛欧也证明，自主品牌能做5万～7万元的低价车，合资企业同样能做到。目前，其他合资公司也都在准备进入这一市场。他认为上海通用5万元家轿推出将对自主品牌形成大的冲击。

　　上海通用认为，雪佛兰新赛欧作为 “国际品牌全民家轿”，率先下探到6万元以下，是合资企业的一次战略突破，将进一步激发更广泛的家轿市场需求。除中国市场外，新赛欧还在谋划占领更多海外市场。

　　丁磊透露，目前车辆出口正在商务谈判阶段，但新赛欧已经明确将向发展中国家出口，明年上半年就将确定首个出口国。