年轻的自主品牌却背负着很多历史的重压,这令海马在今年这个多数车企都大赚特赚的年头,前三个季度还在亏损。所幸,痛苦转型的两年已经过去,随着新一代普力马的上市,海马产品切换已经开始,年底将推出首款A0级车,广州车展上将发布产品名和型号,并在12月底要上市,明年,则要上市B级SUV、新福美来等。
为了占领更多的二三线市场,除了标准的4S店体系,海马又增加一个E级店体系,主要出现在无法支撑标准4S店的区域,比如河北承德、张家口。目前,海马的签约一级网络有180家,一级签约主体之下二级网络即支店,有250家。E级店,已建成了50家,今年的目标是要建成七八十家,这是海马着力发展的网络,明年年底的时候数量会超过现在的4S店。