2010年以来,MPV细分市场表现突出,同比增长高达106.98%,高出狭义乘用车增速两倍以上。
对于MPV市场的高增长,很多业内专家都将其归结为经济环境的向好和消费者购车理念的转变。与此同时,传统MPV车型也开始向跨界发展,相比传统三厢或两厢轿车而言,空间大、座椅组合方式灵活、装载能力强、长途驾驶舒适性强的“全能家轿”,开始进入公众视线。
正是在这样的背景之下,以海马新一代普力马为代表的车型开始,从原来的传统MPV领域向“全能家轿”蓝海领域挺进。在人们提起GL8、奥德赛时,海马新一代普力马在耕耘MPV另一端。
“全功能”成为新卖点
海马汽车旗下的新一代普力马车型,既兼顾了传统家轿在舒适性、操控性、经济性和价格等方面的优势,又融合了MPV、SUV等车型的特点,突破了传统家轿在车内空间尺寸、整车通过性以及使用功能的局限性,充分满足家庭、小业主、休旅一族等用户群体“一车多能”的需求,是一款满足全员、全空间、全用途、全路况、经济实用的全能型家轿,非常适合作为普通中国家庭、特别是多成员家庭的第一辆车。
从全能家轿良好的市场表现反观车辆本身,在销售口号都主打优良的动力和安全性的前提下,“全功能”必将成为家庭轿车需求的关键和厂商争夺的新卖点。因此不管是三厢还是两厢,如果不具备“全”这个卖点,同样无法进入在这个需求下产生的新一轮销售游戏规则。这一趋势,从当下风靡中高端市场的都市SUV的可观销量便可窥见一斑。但对于大众家轿用车来说,SUV的高售价和高油耗让大多数家庭望而却步,所以,全能家轿将成为满足当下市场需求的新贵。
多面手趋势明显
在“全能家轿”这一新兴细分市场,除了海马之外,东风日产也敏锐地捕捉到了这种家庭购车新变化,旗下推出骊威家族产品。至此,普力马与骊威家族一道将此细分市场做大,并凭借各自独有的特点,产品吸引了更多家庭用户的关注和喜爱。
海马汽车于09年底针对普力马车型进行了垂直换代,推出了新一代普力马,以Cross为设计思想,实现了轿车、MPV、SUV在产品形态、功能和用途的融合,不仅继承了普力马“五座+两座工作+生活”品牌理念的精髓,更在轿车基础上实现全面进化。凭借超大的空间和灵活多变的空间组合,将第三排座椅放倒后更能形成超大的后备厢空间,成为家庭用车的多面手。
随着国内家轿消费者对于1.6L排量车型消费需求的持续增长,国内诸多汽车厂商纷纷针对旗下产品进行升级。与时俱进的海马汽车紧跟步伐,近期适时推出一款搭载CVT变速箱的新型号———普力马1.6CVT五座自动舒适型,替代原普力马1.8L5座自动舒适型,为消费者带来全新的产品选择的同时,进一步巩固了普力马在全能家轿细分市场的领军地位。
突破界限、用途无疆界是否会成为未来家轿用车需求真正的归宿目前尚不能定论,但在海马看来,传统的市场已经发生变化,只有把握当下需求、引领市场发展,才更加明智、更加务实。