中汽协：中国皮卡第三次消费浪潮来临

　  10月31日，由中国汽车工业协会、中国汽车流通协会主办、长城汽车承办的首届中国皮卡文化节在海南博鳌举行。文化节上，长城汽车面向国内汽车消费者发布了《中国皮卡白皮书》，填补了中国皮卡文化空白，并揭示了中国皮卡消费第三次浪潮的到来。

　　在率先举行的皮卡论坛上，来自国内外众多皮卡行业专业人士对中国皮卡事业的特点和发展趋势给出了自己的观点并通过当前皮卡的科技创新与消费观念的转变，预测中国皮卡即将迎来第三次消费浪潮。中国皮卡从上世纪80年代中后期诞生以来，历经以低质低价为主的第一次消费浪潮，以及以性能稳定、耐用为主的第二次消费浪潮。进入21世纪后，随着国内消费者对皮卡性能需求的不断提高，中国皮卡企业不断改进自己的产品，以长城公司推出的长城“风骏”为代表，性能上加入了更多科技含量，外观上融入了更多时尚元素，逐渐颠覆了消费者以往对皮卡的概念，开始了轿车化进程，正在引发中国皮卡消费第三次浪潮的到来。

　　据介绍，自1998年占据皮卡行业“头把交椅”以来，长城皮卡在国内同行业中已连续11年保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一，目前长城皮卡市场保有量近70万辆，其中国内市场保有量近50万辆，国际市场保有量20余万辆。最新数据显示，2009年1-9月份长城皮卡以5.2万辆的销量再次名列各品牌榜首，其市场份额相当于第二、三名市场份额相加的总和。

　　长城在不断扩大经济型皮卡市场份额的同时，近三年来已经向高端皮卡市场拓土开疆。以科技和时尚特征引领了皮卡消费第三次浪潮的长城风骏，就是长城进军高端皮卡市场的扛鼎之作。在本次中国皮卡文化节上，长城风骏进行了节油赛和特技展示等现场表演，成为现场焦点。