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FM101.8都市吸引力 2009年10月26日节目

[我来说两句] [字号:  ]
2009年11月04日09:19
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  主持人:北京时间10:02分,这里是2009年10月26号星期一的都市之声《都市吸引力》,大家好。今天《都市吸引力》第一时段当中邀请两位新朋友做客我们直播间,两位都是来自搜狐汽车事业部的,可能部门这个都是相同,但是两位隶属于不同的职能,我先介绍一位女同志,我们节目最近一段时间以来阳气太重,就是男嘉宾太多了,最近听众反映说能不能有女人的声音一点点,特意请到一位女生,这位是慧芳,而且名字很好听,慧芳您好!

  慧芳:您好,各位听众朋友们大家好!

  主持人:不是刘慧芳吧?

  慧芳:王慧芳。

  主持人:慧芳两字都是一样。贤惠的惠?

  慧芳:慧的慧,芳草的芳。

  主持人:我怎么老想贤惠。呵呵,另外一位介绍一下,这位也是新朋友,我第一次认识冯博,冯老师您好。

  冯博:听众朋友们大家好,我是搜狐汽车事业部的编辑冯博。

  主持人:冯博老师本来我上节目之前调配了一下,希望你离话筒近一点,看来不是你近一点,是慧芳要近一点了。

  慧芳:好。

  主持人:让大家听听你的声音,今天要聊一聊关于最近上市的新车是非常多的,我知道咱们搜狐汽车都报道得特别多,那我想问下最近一段时间汽车推出的量是正常的速度吗?

  冯博:其实最近半年由于我们汽车的政策,政府大力的支持,所以各大车厂在推出新车频率上有所加快,因为都想抢在政策允许的情况条件下,尽量推出新车,来满足消费者的一个需求。

  主持人:所以应该还是蛮多的。

  冯博:对,新车量还是蛮多的,每周差不多都应该有5到7款左右。

  主持人:每周5到7款?

  冯博:对。

  主持人:那去年也这样吗?这个时期。

  慧芳:相对来讲比去年稍多一点,但是每年因为按照车市的发展,金九银十,每年九、十月份新车上市的频率比较高。另外也是销量走到全年顶峰的时候,9月份全国的数字也是特别好的。

  主持人:产销量

  慧芳:光乘用车这块9月份就已经突破100万了,所以市场非常火爆,商家也是希望借助9月、10月这个时候赶快把改款的车,还有今年要推出的车频频推向市场能够在这个时候再赚一把。

  主持人:再多赚点钱,既然是这样新车比较多,那么给消费者提供的选择就很多了,今天请两位来着重说这礼拜,上周,还有包括这星期推出的一些新的车型,大家可能比较耳熟能详的,常见到的,如果大家有什么问题新车的可以发来短信106222001018,稍微休息一下,一会儿再跟两位专家谈谈我们最近上市的一些新车

  

  主持人:这首歌是SHE的《中国话》,实际上中国市场是任何一个汽车厂家乃至一个国际巨头都不可能放弃的地方了。因为我在金融危机那时候大家都看到了全世界很多车都卖不出去,甚至有买一送一的情景,可是在咱们这边今年车是卖得特别的好,超出了很多大家的想象。刚才我们两位专家也说了,两位老师说几乎每个星期都有四、五台车,乃至五、六台车更多的车型出现,这些车型我觉得现在不是车不多了,是车太多了,大家好象有点挑不过来的样子,真的,我觉得好像以前就是超市里只有一个方便面的时候,你很容易挑,你没得选。可现在大概有数十种不同的面,不同的佐料,调配出来之后那其实可能乱花渐欲迷人眼,我想问两位专家,最近一段时间这个车型这么多,您认为是消费者、我们老百姓能够切身接触的车型,或者说物美价廉的车型,有很多吗?

  慧芳:看怎么定位,我觉得车辆比如说上一周上市高尔夫6高尔夫6这款车上市因为前期做大量的宣传,因为这款车从德国高尔夫第四代引入中国,然后第五代又没有引入中国,现在又马上来做第六代很多媒体称一汽大众是要卷土重来,看大家怎么认识这款车,他希望能够把这个品牌打造成德国杰作的一个概念,我觉得消费者,包括中国的消费者在汽车消费过程中不断的成熟,是不是能够认可这个品牌,这个车,这个在全世界保有量接近2700万辆,确实很称为杰作级的车辆,我觉得看中国消费市场的成熟度吧。

  主持人:本来我高尔夫也想放在最后说的,压在最后说,但是既然你提到了我先说这款车型好了。10月19号一汽大众第六代高尔夫大众第六代高尔夫上市,折服了一代车型高尔夫再度出征中国,实际上一汽集团就这事儿还真的很重视很重视,大众中国董事长范安德,一汽集团总经理徐建一都亲自到场督战。

  刚刚你说了高尔夫是世界上产能最高的汽车产品之一,有人说它是大众乃至德国经济腾飞的发动机,但实际上高尔夫在中国的历史确实挺坎坷的,好像没有它在世界上那么的光鲜,六年前高尔夫在中国首次推出,当时是高尔夫第四代,现在大街上开的基本上都是这个车型,当然第五代没来,在国际上卖得也不太好。但是这个第六代现在过来了,而且加入了大家一直很关心的就是1.4TSI发动机,但是这个价格很多人又说了11.88万—16.68万,那一共是5款车型,我查证了一下最高的价格贵是1.4T的两个,最贵的有16.68万,当时我记得很多在现场的人说哎呀这个价格太贵了,也有的人说还可以啊。两位怎么看这个价格。

  冯博:我觉得价格可以分成两方面,分成两批人,第一批人如果对高尔夫这个品牌,对大众这个品牌,对高尔夫的历史非常了解,而且对整个高尔夫的品牌来龙去脉比较有深入的了解,并且非常喜欢的话,他觉得这个价钱比较值的。但是1.4T的话可能在五代没有出现,新出现的这个东西可能在定位上难以接受,但是我想厂家是有自己的想法。

  主持人:厂家的想法就是能多赚点就多赚点。

  冯博:对,一汽大众的定价每次刚开始可能稍微都会定价有点高。另一批人觉得会拿高尔夫两厢车和其他的两厢车做一个对比,就觉得大众的车稍微有点贵。

  主持人:本来觉得15左右合适一点点。

  慧芳:一汽大众前期宣传的时候从上个月22号开始有媒体报道耗资七千万人民币做了一个高尔夫发现完美之旅,因为我是参加了前一段的试驾活动。

  冯博:慧芳作为我们最优秀的员工到德国参加了。

  慧芳:刚刚接受预售的时候我采访过李老师,我问他这个车主流车型价格大概是多少?他说应该是15万差不多。

  主持人:对啊,大家都这么说是15万。

  慧芳:实际上我们看到16.68万是1.4TSI发动机加无极变速箱,加上其他豪华顶配是16.68万,真正在试驾的过程当中我们能够感觉到真的花钱买顶配的价格确实有很多在日常驾驶包括你翻山越岭驾驶过程中让您非常随意,并且便捷安全的这些装备,如果说你是认定高尔夫的品牌,或者不太想花那么高价钱买最顶配的装配还有发动机,那你完全可以选择它的低配的成型。

  主持人:低配多少钱?

  慧芳:低配就是手动的,然后11.88万起步。

  主持人:那个是1.6的。如果是1.4TSI发动机是15万还是14万。

  冯博:应该是14万起。

  主持人:1.4T有两款,但是1.6有三款高尔夫6,但是这个高尔夫6跟老的高尔夫4或者5好像没有什么区别吧?

  慧芳:大众讲这款车是不是真的升级换代来讲的话,它主推的还是1.4T的技术还有无级变速箱

  主持人:如果不是1.4TSI发动机的话其实根本不用买高尔夫6了。

  慧芳:但也有人看重它的内饰的改版和改观,我觉得作为高尔夫这个车来讲,相比它的第四代和第五代外形上,内饰改变还是挺大的,而且我亲身感受这个标配的音响非常棒。而且内饰上来讲用一汽大众人他们的描述来讲,他们的内饰做功达到了迈腾的水准,确实非常非常细致,像其他的稍微低一点,或者14万、15万的车型里面,基本上一汽大众原来的做功达不到现在的水平。

  主持人:原来一汽大众内饰的做功就被很多人说成太土了,而且有些地方感觉很糙的。

  慧芳:这次细致多了。另外也有很多女性比如我自己开了以后我也很喜欢这个车,首先外观上面,这个前脸比较有点像尚酷,很多人也很喜欢这款跑车,这个延承了大众的家族前脸,反正外观和内饰来讲的话,我想也会赢得一部分消费者的认可。

  主持人:好的,这是我们两位专家的个人观点。反正是又惊又喜,惊的就是这个价格太贵了我个人觉得1.4TSI发动机的那个,1.6的那个还可以,要说喜的话,反正终于出来了,终于露面了。

  慧芳:如果选择比较高的话我建议可以选择1.4T,在很多蹒跚公路上行驶的话大概百公里8.3的样子,所以非常非常客观,输出功率跟2.0差不多,能比较油耗在未来行驶过程中还是可以省很多钱的。

  

  主持人:10:24分,刚刚放的一首歌是我们女嘉宾特别欣赏的一首歌曲,你刚刚说你上大学的时候特别喜欢听他的歌。

  慧芳:我以前听卡带的时候,我有十几盘他的卡带,挺喜欢周华建。

  主持人:现在呢?

  慧芳:现在周华建出现得比较少了。

  主持人:工作也忙了,一心扑到事业上。今天请到两位嘉宾来到直播间的,一位是搜狐汽车事业部的两位,一位是慧芳,一位是冯博。刚刚慧芳你还提到前段时间你还去德国参加高尔夫6在德国试驾的活动,你对它的印象特别的好是吧?

  慧芳:这是因为一汽大众真的是着力打造的一款车,然后它确实也花了很大的代价,希望国家大家这款车原滋原味保留了德国大众高尔夫独有的原滋原味的这些精髓,所以它从德国的故乡沃尔夫斯堡一路出发行程经历了一百个城市,然后一个月的时间最后抵达了中国的长春,然后它是希望整个的品牌达到上面树立德国杰作的概念,告诉大家这虽然是一汽大众产的,但是它是非常完好的保留了它的技术的精髓,外观、内饰上,也都给中国的消费者提供高尔夫的享受。因为高尔夫这款车刚刚讲到了世界保有量最高的几款车型,和前面的卡罗拉,但是卡罗拉相对来讲改款和升级不像高尔夫动作这么大,相对来讲改款上比较保守,但是高尔夫这款车确实在欧洲风行了这么多年,也是希望能够让中国的消费者真正认识这个品牌,认可这个品牌。

  主持人:像这样说的话,你可以去一汽大众的公关部了。

  慧芳:我是有一段时间被他们已经说过很多次了。

  主持人:我跟你说你已经被他们洗脑了。

  冯博:从这点可以看出一汽大众高尔夫下了非常大的力气。

  主持人:但是也是花了不少的钱。10:26分,我们先别说德系车,我们说日系车好不好。前段时间又有一个重要的大事就是菲尔普斯来到北京了,菲尔普斯是大家都非常喜欢的一个运动员。

  慧芳:对,我以前还采访过他,因为我以前是做体育记者。奥运会的时候我采访的。

  主持人:印象怎么样?

  慧芳:他是一个大男孩,挺阳光的,我觉得一汽马自达选他作为睿翼马6这款车在中国地区的代言,也是因为在奥运会的时候,他实实在在的火了一把。

  主持人:对,太火了,那后面的事就后面再说,为这个事他们内部还下了一个高层嘛。10月22号备受关注的一汽马自达睿翼2.0型车在北京隆重上市,这次上市的车型有手动和自动两个版本,一共是6种外观颜色,售价是17.68万—19.48万,各位可以看一下,可以跟高尔夫对比一下,高尔夫最高配1.4T的16.68万对吧?

  慧芳:对。

  主持人:这个是2.0三厢的17.68万是最低的,这两个有一个比较大的差别,当然技术是不太一样的,奥运飞鱼菲尔普斯是亲临北京奥运会现场教睿翼的车主们到英东游泳馆游泳,我觉得很有意思一个小小的插曲,本来有一个设计的环节,睿翼的车主们在底下先游20米,然后菲尔普斯在上面追,可是现场看到一个很有意思一件事,那个准车主只游了10来米,菲尔普斯一看游得太快了,菲尔普斯一看这哥们行啊,冲上去狂游,很多人说菲尔普斯飞鱼好像没尽全力,还真是,到最后大概只有10米的时候,菲尔普斯还真的挺难冲刺的。但是起来之后他是一个习惯动作,立刻看大屏幕,所有的运动员一到那习惯了,不管是哪个第一时间立刻看后面的大屏幕,看一下时间,一看之后发现没时间,然后一看旁边那人已经欢呼了,其实也就是玩了一次很开心的。

  慧芳:他们这个推广活动好像在别的城市也进行,今天早上我看新闻他已经到深圳做宣传了。

  主持人:那真的是挺快的,北京、深圳、杭州都有,这2.0的车型这次于洪江也来了,在中国大饭店也提出说2.0的车型,同级别车有很多优势,比如说我车身轻、省油,第二我们操控性很好。这是马自达一直强调的。第三个运动感内部空间真的很不错,很均衡,提了几个不同的概念,两位专家对这个怎么评价,睿翼2.0车型上市的事儿?

  冯博:从睿翼来看,无论从操控,还是刚才说的轻量级,空间大,一直都传承着马6优秀的传统。大家可能说这个价钱是不是刚才跟高尔夫的1.4TSI发动机比是不是稍微差不多,多出来两三万,但是可以买一个大的三厢,是不是挺合适的?但是你想想马6的一代一直秉承这个理念,A级车加一万达到B级车,在价钱上一直是马6优势的项目,然后我想说的睿翼2.0操控虽然我可能没有试开过2.0但是睿翼二代出来以后,我跟其他车比较一下,都是相同的中级车,但是它的操控确实非常轻盈,快起来拐弯不点头,而且指向性非常好。

  慧芳:应该说这个2.0的车型推出来以后,也是整个厂家产品的布局,一汽马自达产品规划来讲,他是在四月份推出2.5的三款车,半年之后再推出2.0,实际上它还有老款的马6在一起同堂销售,所以从大概价格区间应该是13万、14万,一直覆盖到25万的区间,整个就是从高端的B级车甚至能够延伸到C级D端这样一个区间,整个能够覆盖所有消费人群,这是他所有布局上的考虑。这次2.0推出以后,强调的就是车身的轻量化,我能够保证在车身轻盈情况之下,不有损于车内空间,同时节油性能,操控性能都达到比较均衡的水平。相对来讲我觉得2.0的价格定位也是比较公道的。像刚才两位都讲到的,这个级别的三厢车如果你花这个价钱又能体会到真的是马自达睿翼这个车非常优良的操控。

  主持人:其实我必须得再说点一汽大众不好的事儿,为什么老说它好得向它收点广告费了。如果大家愿意的话,不妨可以看看老马6,老马6新马6都在一个地方,你要是喜欢睿翼的外形,调校这些东西,你就可以买一个17.68万而且颜色也很漂亮的。如果你要是觉得老马6也很好的话,红色那么扎眼也可以买一个,价格真的不贵13万、14万,我觉得可以了,如果是我,我不买高尔夫。我必须得跟你有所区别,冯博你说你是吗?

  冯博:我觉得其实喜欢老马6,加上新马6睿翼这款车型的人,可能对外形上都是有一些注重的,他们可能思维比较活跃,他们也是年轻化的。

  主持人:对,年轻。

  冯博:比如说30多岁,但是不是那种被工作比较禁锢的,思想比较活跃,喜欢玩的那一类人,而且你发现睿翼造型非常炫,再加上主打的那颜色紫色真的非常漂亮,可能买这部车的很多也考虑了一下外形比较炫。

  主持人:就是有点个性,又有运动性,同时又有操控性,出去比较狂野,自由的感觉。

  冯博:对,而且开上这个车又比别人炫,然后超车的时候又能超过别人,这是他们考虑的一个主要原因。

  慧芳:睿翼外形的炫对于这款车来讲体现得非常好的。

  

  主持人:北京时间10点54分,其实这段时间让我们两位嘉宾陷得挺久的,没办法,但是我们自己在开播间聊得还是挺开心的,除了汽车其他什么都聊了。我们继续请到搜狐汽车事业部的两位专家,两位老师冯博老师,和慧芳老师做客我们汽车直播间,聊聊和汽车相关的消息。本来我们准备的车型挺多的,一汽大众先讲了半个钟头,然后讲一汽马自达,跟一汽干上了,但是没办法最近这两个大事儿确实很重要的。我们不再讲这两个车型,其实我在简单说说其他几个车型,一句话,两句话概括了,就是海马马上来了。

  慧芳:新一代的普力马

  主持人:对,在龙潭举行上市仪式,还有新皇冠要上市了。

  慧芳:其实这些都跟一汽有关系。

  主持人:还真是,这没办法。

  冯博:一汽太强大了。

  主持人:还有一个C5,28号在北京也会出来,其他方面的消息没有办法再跟大家简单介绍一下,这样我想让两位专家总结一下,冯博你先说吧,这两个车型

  冯博:我觉得大家对新皇冠还是比较期待的,以前小的时候觉得新皇冠是一个地位、金钱的象征,非常高端,我们也非常期待新皇冠上市以后在中国是一个怎样的定位,也能看出来丰田在中国推出高端车型在中国布局是一个怎样的角度,所以说对新皇冠还是充满了期待。

  主持人:丰田好像这次金融危机搞得很狼狈。

  慧芳:对,今年是整个市场都在增长,但是丰田上半年在中国销售不是很好。

  主持人:丰田章男很恼火。

  慧芳:对,他上任以后马上到中国来了一趟,他自己也很警醒在华的市场必须要抓住。

  刚刚冯博说了新皇冠,我说一下海马普力马,大家知道上一代普力马的时候应该是五六年前上市的车,挂的是马自达的标,实际上很多人以为它是一个合资产品,实际上不是,当时马自达只是提供了技术转让,双方有这么一个合作,然后到06年年底的时候合作协议到期解除了,大家看到普力马海马汽车完全自主的产品,海马希望在合作过程中埋下希望能够自主研发的种子,应该说这款车型对于他们来说也是至关重要的。

  主持人:很重要的一款车型,你觉得市场反响会好吗?

  慧芳:原来的这款普力马刚刚投放市场的时候其实是非常非常的火爆的,而且小的MPV市场当时一下子被他们做得很火及而且海马也是在四五年时间里头一下子实现了完全扭亏为盈,这个车也是引领车型,应该说对于现在完全走自主开发的道路,海马汽车来讲这款车可以说投入了很多的心力,希望做得很好。

  主持人:如果说这款车不行的话,海马的未来很难讲。

  慧芳:因为这个自主品牌相对来讲投放的车型并不是很多,今年上的欢动以后可能普力马是他们第二款战略车型

  主持人:希望自主品牌能够取得好成绩吧,我们最衷心的想法了。关于其他车型的问题,今天我们准备了非常多的材料,其实慧芳真的很认真,你密密麻麻写了很多,蝇头小楷。我也准备得很认真,有很多问题,但是没有办法跟大家说了。刚在放歌的间隙我跟冯博聊英国的东西比较多,我发现英国的房子很便宜,以后再讲英国房子的事,谢谢慧芳,谢谢冯博做客都市第一时段,别走开,第二时段继续聊聊重阳节的话题。我们还有很多机会,下礼拜再请两位专家做客我们直播间,谢谢冯博,谢谢慧芳!谢谢!

(责任编辑:靳明)

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