2009年11月5日-8日举行的第二届郑州国际汽车展览会上,一汽大众河南裕华奥捷4S店销售负责人表示,迈腾DSG版自上市以来,市场的反应非常强烈,销量乐观。为迎合2009郑州第二届国际车展,公司旗下迈腾DSG版全系优惠13000元。据悉,迈腾DSG版的全国月销量都在7000台以上,这在中高级轿车中已是骄人的成绩,本次国际车展,迈腾DSG版将成为一颗闪亮的明星。
对于迈腾我们已是非常的熟悉,线条严谨、沉稳内敛、气质豪华的外形是它的典型的风格。迈腾DSG版继承了这种以往的风格,但它的技术含量已超过迈腾,TSI发动机与DSG变速器的搭配已经被奉为目前国产轿车中最完美的组合。
动力与操控是迈腾的强项,为了保持这个优势迈腾放弃了加长、加大的做法,维持了一个操控灵活的身段。TSI涡轮增压缸内直喷发动机是它的第一个法宝,燃油直喷技术自数年前开始被大众汽车应用到旗下许多车型上,结合涡轮增压技术,可有效提高燃油效率,不但动力性能得到加强,而且与相同排量的自然吸气发动机相比,还能节约10%左右的燃油,实现了高效、节能、环保的完美结合。
DSG变速器是新款迈腾的又一个制胜法宝,它集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身,兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,DSG总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换档过程更加快捷、顺畅,提速更为迅猛。
全新迈腾以TSI+DSG为动力核心并集数十种创新科技于一身。搭载DSG变速箱的迈腾并没有在外形上作任何文章,甚至从车外找不到任何标识来说明这是一辆搭载可DSG变速箱的迈腾。而氙灯和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置,整体设计风格上它仍然呈现的还是大气、稳重,其在运动风格的表现上则需要与许多同级别轿车摆放到一起才能得到充分体现。
(信息来源:太平洋汽车网)