近日,日产汽车公司正式发布2009上半财年(4月到9月)以及第二财政季度(7月到9月)财务数据。2009年4月至9月,日产汽车公司税后净利润为90亿日元(约合9,000万美元,7,000万欧元),与去年同期相比下降92.9%。
2009年4月至9月期间,日产汽车公司净收入额为3.3834万亿日元(约合354.3亿美元,254亿欧元),比去年下降30.5%。营业利润为949亿日元(约合9.9亿美元,7.1亿欧元),下降50.5%,营业利润率为2.8%。一般性利润为332亿日元(约合3.5亿美元,2.5亿欧元),下降83.6%。
2009年上半财年,日产全球销量为1,623,000辆,比去年下降14.6%。
“我们所处的市场环境仍然充满了变化和不确定性,”日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩表示,“我们在2009上半财年的表现是令人鼓舞的,充分证明了日产恢复计划是行之有效的。在世界经济呈现出平稳持续发展的迹象之前,我们将仍然保持谨慎的态度。”
第二财政季度(7月-9月),日产汽车公司净利润为255亿日元(约合2.7亿美元,1.9亿欧元),下降65.3%。净收入为1.8685万亿日元(约合195.7亿美元,140.3亿欧元),比去年下降25.9%。营业利润为833亿日元(约合8.7亿美元,6.3亿欧元),下降25.4%,营业利润率为4.5%。一般性利润为593亿日元(约合6.2亿美元,4.5亿欧元),下降50.7%。
第二财政季度(7月-9月),日产全球销量为90.1万辆,比去年下降6.8%。
2009财年中,日产汽车公司将在全球推出八款全新车型。其中将于下半财年推出的5款车型有:在中东市场推出Patrol;在日本市场推出新款Fuga和微型车Roox;在亚洲市场推出一款全新小型车以及在美国推出370Z敞篷版。
同时,日产汽车公司上调了2009财年(2009年4月1日-2010年3月31日)全年预期。基于调整后的2009财年年平均汇率:90日元/1美元,131.6日元/1欧元,日产汽车向东京证券交易所提交了以下调整后的财年预期:
• 销售净额7万亿日元(约合777.8亿美元,531.9亿欧元)
• 营业利润1200亿日元(约合13.3亿美元,9.1亿欧元)
• 净亏损400亿日元(约合4.4亿美元,3亿欧元)
• 研发费用3,950亿日元(约合43.9亿美元,30亿欧元)
• 资本支出3,250亿日元(约合36.1亿美元,24.7亿欧元)
注释1:
2009年5月12日,日产汽车公司对于2009财年(2009年4月1日-2010年3月31日)的预期如下:(汇率为95日元/1美元,125日元/1欧元)
• 销售净额6.95万亿日元(约合731.6亿美元,556亿欧元)
• 营业亏损1000亿日元(约合10.5亿美元,8亿欧元)
• 净亏损1700亿日元(约合17.9亿美元,13.6亿欧元)
• 研发费用4,000亿日元(约合42.1亿美元,32亿欧元)
• 资本支出3,500亿日元(约合36.8亿美元,28亿欧元)
注释2:2009年上半财年的平均汇率为95.5日元/1美元,133.2 日元/1欧元。
注释3:2009年下半财年的平均汇率为85日元/1美元,130 日元/1欧元。