N种生活方式的可能 深度试驾VOLVO XC60

　　Crosscover是去年车界流行词，虽然今年没有再打这个概念，然而能拥有一台兼顾轿车、SUV的车的确是很多国内购车族的心结。VOLVO XC60凭借精妙设计和强大配置恰好满足了这种诉求，你可以穿着正装开它去各种社交场合，它的外形挺庄重，也很有档次感；你可以半夜驾它在不限速的大道狂飙，3.0T发动机动力不逊于大多数街头跑车；当然你还可以在周末用它去郊外跋山涉水，作为一台装备齐全的SUV，这本来就是它的本行。所以拥有这样的车，相当于拥有了N种生活方式的可能，这本身就很精彩。

　　●街头狂飙，文雅而狂野

　　ＶＯＬＶＯ近年来风格大改，一洗以前的中庸保守，强调时尚运动化，ＸＣ６０同样如此，车体给人灵巧而充满力量的感觉，几条贯穿车身的棱线设计，从前面看的确很像被架高了底盘的轿跑车，为保留尾厢空间，车尾仍是传统ＳＵＶ布局，不过Ｓ形尾灯很值得一赞，特别是傍晚时，漂亮的视觉效果让人过目难忘。

　　既然要取代轿车甚至跑车，动力肯定是重要诉求，ＶＯＬＶＯ很夸张的为这款车匹配一颗３．０升外加涡轮增压的“心脏”，２８５马力强大功率和４００牛米最大扭矩即使驱动２．４吨的车体，依然堪称奢侈，数据上也超越绝大多数竞争对手。这台发动机由于采用双涡流技术和较低增压值，基本解决涡轮的动力滞后问题，１５００转涡轮就已经介入并达最大扭力。ＶＯＬＶＯ是双离合技术主推厂家，这款车也理所当然配备了让人眼馋的双离合变速器。在北京郊外高速公路的试驾中，ＸＣ６０强悍的加速表现及双离合变速器的平顺和灵敏让人印象深刻。此外，这款车悬挂系统同样可圈可点，在各种高速切变线和过弯操作时，悬架都给人紧密而富有韧性的可靠感。值得一提的是，时速超过１５０公里时，车内风噪依然控制在可以接受的范围内，这对ＳＵＶ而言非常难得。

　　●四驱越野 强悍而可靠

　　试驾ＸＣ６０当然要考量ＯＦＦＬＡＮＤ表现，本次试驾专门准备一些特殊路段，包括穿越葡萄庄园的崎岖山路，泥泞的干河床及３０度的陡坡。在低速大扭力Ｔ６发动机、ＡＷＤ全时四驱系统、电子限滑差速器等专业装备帮忙下，ＸＣ６０轻松解决“难关”，值得一赞的是，这款车的陡坡缓降控制系统面对高斜度陡坡时发挥了巨大作用，松开油门和刹车，车子自动稳稳地控制住了下降车速，你只要控制方向盘就行了。

　　●划时代的城市安全系统

　　ＶＯＬＶＯ一直以安全性著称的，以前对安全性的概念无非是碰撞、数据、名词解释等抽象的东西，然而在ＸＣ６０上你可以直观体会，因为ＶＯＬＶＯ把独创的城市安全系统装备在这款车上。简单说，就是将发生碰撞时，车子会自动瞬间刹止，从而避免碰撞或减小碰撞损失。在试驾中，以３０公里的时速冲向障碍物，车子果然自动在最后一刻刹住，下车一看，距离障碍物不到１０厘米。虽然要彻底避免碰撞，车速不能太高，但在日常中却的确很实用，比如在城市拥堵车流中因为接手机、聊天或者犯困等原因而走神了……