2009年10月份中国乘用车市场销量状况

　　搜狐汽车讯，据乘用车市场信息联席会11月6日发布数据显示，2009年10月中国乘用车产、销量（不含进出口）分别为96.99万辆、92.32万辆，同比分别增长86.6%、79.6%，环比则分别小幅下降5.8%、6.1%。10月份受国庆长假的影响，产销量相对9月环比下降，但仍达到历史第二高位。从狭义乘用车（轿车+MPV+SUV）历年销量变化趋势看，11月、12月销量将高于9月、10月份。

中国1-10月乘用车市场销量状况

2005年-2009年10月狭义乘用车（轿车+MPV+SUV）销量状况

　　从1-10月份销量变化情况的图表中可以看出，整个第三季度汽车销售异常火爆，仍处在产量决定销量的状态。但连续几个月产大于销，使得周转库存不足的状况逐步得到缓解。11月份工作日比10月多4天，乘用车产量将大幅超过10月，但可能略低于9月份。乘联会预测，中国全年汽车产量将达到1350万辆左右。

　　在乘用车的各个细分市场中，轿车、MPV、SUV、微型客车均是环比小幅下降，同比大幅增长。其中微型客车受益汽车下乡、购置税减半优惠等政策，同比增幅超过120%；受益经济形式好转，主要为商务用途的MPV连续3个月实现50%以上的同比增长；受制于产能限制，SUV市场2-9月连续8个月的环比增长，在10月份结束——但这只是因为国庆长假工作日减少，未来仍将继续环比增长；受购置税减半优惠影响，轿车市场10月开始迎来第二波行情——因为去年基数较低，后两个月可能实现同比增幅超过100%。

中国1-10月轿车市场销量状况

中国1-10月MPV市场销量状况

中国1-10月SUV市场销量状况

中国1-10月微型客车市场销量状况

　　另外，进口车的情况：据中国进口汽车贸易有限公司的进口车市场2009年秋季报告显示：1-9月，乘用车海关进口量为25.18万辆，同比下降19%；而上牌量为24.6万辆，同比增长16.9%。

2008年-2009年进口乘用车上牌量状况

　　虽然进口乘用车上牌量增长16.9%，但相比2008年44%的增幅，增长明显放缓。另外，受2008年底市场低迷影响，今年上半年海关进口量大幅度下滑。同时，进口量低于上牌量，市场呈现去库存化特征。进口乘用车中SUV占半数以上，从2008年1月比例稳步提高。2009年9月，SUV比例为55.1%、轿车占38.0%、MPV仅6.9%。 

2008-2009年二手车交易额状况

　　二手车方面：据中国汽车流通协会最新数据，今年9月份二手车交易量（乘用车+商用车总数）达32.34万辆，环比上升16.24%。1-9月累计，二手车共交易238.28万辆，同比增长28.44%；交易额为141.14亿元，同比增长48.8%，环比增长5.53%。

　　在1-9月二手车总交易量中，国产车占96.21 %；私家车比例为85.14%，比去年同期增长3.09 个百分点。二手车平均交易价格为4.37万元，比去年同期增长了0.138万元。在各类车型中，基本型乘用车120.80万辆，同比增长25.70%，交易额586.71亿元。