五、博悦1.4T
指导价格:20.38-23.90万元
动力流派:涡轮增压
博瑞也是最早涉足1.4T涡轮增压发动机的车型,它目前上市的国内动力有两套,一个是08款,一个是09款,虽然都是1.4T,但动力性能有区别。
08款1.4T-JET发动机在5500rpm时可提供110KW最大功率,在3000rpm时提供230N•m的最大扭矩,而启动Sport键后在超增压状态下,可在3000rpm时提供230N•m的最大扭矩,极速达到212公里/小时,厂家公布的百公里加速成绩为8.2秒。
由于采用类似保时捷VTG那样的可变翼式的涡轮,涡轮增压器可以根据驾驶者的使用负荷介入,也就是说当大脚油门加速时涡轮会迅速的全负荷运行,当小脚油门保持匀速行驶时涡轮会以较小的增压值介入,从而涡轮迟滞现象得到缓解,所以涡轮的介入时对驾驶者以及车身动态的影响降至最低。6速手动变速箱提高了博悦的驾驭快感,但09款没有自动挡车型会失去不少消费者支持。
新的09款博悦1.4T发动机性能有所下降,最大功率仅仅88KW/5000RPM,最大扭矩和大众一样在1750RPM被释放,但只有206牛米,从表面来看这套新的涡轮增压1.4T动力要低于大众的水准。
09款博悦搭载的这款就是属于比较小众的电控机械式自动变速箱,其内部结构和普通的自动变速箱有很大区别,实际上就是一台加装了液压换挡机构的手动变速箱,但其操作方式和普通自动变速箱类似,不同仅在起步时需要踩油门,而不是像自动变速箱那样仅抬刹车车就会自行前进。此外这台变速箱并没有P挡,停车时视路况可选择挂在1挡或倒挡上停车,只要习惯了这两点,会开自动挡的驾驶者都能轻松驾驭博悦手自一体车型。
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