来源：搜狐汽车
作者：搜狐购车编辑
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近日，搜狐购车编辑从南京一汽大众4S店了解到，刚刚上市两个月的新车——速腾1.4TSI车型现在正处于热销状态，全面缺货，正常订单已经排到明年2月份，正常预定定金为500-1000元，而如果想要提前提车的话需要加一定费用，大约加5000-6000元可以在1-1.5个月内提车。
搜狐购车编辑了解到，在速腾1.4TSI上市之初，市场上还曾经出现过几百元的优惠幅度，但随着第六代高尔夫的上市，一汽大众A级车全面吃紧，开始慢慢出现了加价才能早提车的状况，甚至六代高尔夫近期已经不再接受加价预定，而正常预定已经排队到明年3-4月份，工作人员也只好无奈的说，如果不能长时间等待建议消费者转投其他车型。
目前全国的1.4TSI车型都处于缺货状态，相比之下，1.6L和部分09款速腾2.0L车型（2010款速腾不再生产2.0L车型）还有多达几千元的优惠幅度，真可谓冰火两重天，想要购买速腾的消费者要慎重考虑。
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2009年9月17日在成都，一汽大众宣布速腾1.4TSI+DSG车型上市，共有手动自动4款车型，同时还宣布了对1.6L和1.8TSI车型的调整，而决口不提2.0L车型也就意味着它已经退出历史舞台。2010款的速腾在外观上没有什么改变，个别车款的配置上稍有调整。这次改款主要的亮点就是退出了1.4TSI+DSG车型，当今国内最先进发动机之一的大众1.4TSI匹配7速双离合变速箱，给本就以高技术著称的速腾车型以更高的技术含量。
速腾享受厂家提供的2年或6万公里的免费保修，保养费用方面，由于现在提到速腾1.4TSI的车主还不多，暂时缺少可靠的费用数据，所以我们只能参考速腾的其他车型，速腾1.8TSI冠军版车型，保养周期为7500公里，小保养一次花费430元，大保养一次花费在650元左右，相信速腾1.4TSI的保养费用会与之相仿或稍有降低。
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（信息提供：南京信息员 李刚）
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