11月23日开幕 2009广州车展重磅新车前瞻

　　下周，汽车界本年度的最后一件盛事——广州车展将隆重开幕，不管是看门道的内行还是看热闹的外行，重磅级新车总是不容错过的。本周先来段预告，车迷们可以睁大双眼，将心爱的车子纳入收藏，静等着关注它们下周车展上的闪亮登场。

　　●神秘●

　　丰田　45台车等待登场

　　一贯重视华南地区的丰田汽车，在本次广州车展上，将携手一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯品牌，以“环境、安全、未来”为主题，在3800平方米的展台上联袂展出概念车以及国产、进口车型共45台。其中，既有广大消费者耳熟能详的经典车型、畅销车型，亦有数款新车和概念车将揭开它们神秘的面纱，与期待已久的大众见面。

　　除了丰富多彩的“汽车秀”，丰田还将在展区内设置“环境技术展示区”和“安全技术展示区”，力求从多个角度以简明易懂的方式向观众展示和传递丰田在环保与汽车安全领域中的先进技术和理念。此外，作为NBA的官方市场合作伙伴，届时NBA独特的元素也会巧妙地融入到丰田的展区之中，想必这也会吸引更多观众的眼球。

　　●科技●

　　长安福特　首展EcoBoost及一款全新车型

　　一款运用了EcoBoost新动力技术的切割发动机将由长安福特在广州车展上首次展出，同时，长安福特还将在车展上发布一款新车型。而近日刚刚上市的两厢新福特嘉年华1.5L时尚型限量版也将与长安福特旗下其他产品——福特蒙迪欧-致胜、福特福克斯、福特麦柯斯（S-MAX）一起集体亮相。

　　2010年，长安福特将正式引入环保、高效的EcoBoost新动力技术。它采用涡轮增压燃油直喷技术，能够有效提升燃油经济性20%，降低15%的二氧化碳排放，同时，还缩小了发动机尺寸，增强了发动机的动力性能。本次广州车展首次展出的EcoBoost切割发动机，可以以模拟运行的方式直观展示EcoBoost的诸多核心技术。

　　 本次广州车展，长安福特将采用各种新颖、有趣的互动方式，展示包括安全和燃油经济性在内的各项领先科技。在安全展示区域，观众将可以看到“5次元安全”墙、安全互动桌以及MONDEO切割车；在赛车区域，将展出CTCC赛车展示车，并包括观众喜爱的赛车游戏；在EcoBoost展示区域，除了切割发动机，还包括EcoBoost互动桌；而在新嘉年华区域，将有新嘉年华车架展出，以及可供现场拍照留念的新嘉年华互动桌。文/吴鹏亮

　　日产　GT-R携手电动概念车NUVU

　　记者获悉，东风日产即将在年底上市的全能超级跑车NISSAN GT-R和代表日产先进技术的电动概念车NUVU均将在广州车展上亮相。

　　已经在国内通过东风日产渠道启动预售的全能超级跑车NISSAN GT-R将是展台的主打车型。作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R以顶尖技术和出色性能享誉全球，“让任何人在任何时间任何地点皆享驾控乐趣的终极超跑”彰显了“技术日产”的实力。

　　日产全球概念车NUVU也将亮相。这款专为未来城市居民量身定做的紧凑型电动概念车，被誉为“移动的绿洲”。3米长的车身加上独特的2+1座椅设计，NUVU让更多的城市居民看到了远离拥挤不堪的交通状况的希望。

　　●重磅●

　　大众　Tiguan高尔夫GTI双星闪耀

　　广州车展上，大众中国将携大众进口车、上海大众、一汽-大众共同登场，并以27款车型组成强大参展阵容，在面积达3000平米的展台上隆重登场，再度成为广州车展最大规模的参展品牌。大众汽车将通过本届广州车展，再一次向华南市场展示其丰富的车型和强大的实力，将“车之道，唯大众（DasAuto）”品牌理念传递给华南消费者。

　　在本届车展上，大众汽车将为两款全新车型揭开面纱——一汽-大众高尔夫GTI高尔夫GTI和上海大众Tiguan。

　　作为大众汽车高性能车型的代表作，高尔夫GTI自第一代产品诞生以来即一直广受全球车迷的追捧，Tiguan则是大众汽车紧凑型SUV的力作。此次发布的国产Tiguan由上海大众和德国大众汽车总部合作开发完成，在保留了原型车精良品质和出众性能的同时，兼顾了中国消费者独特的审美需求和中国市场特点。此外，国产Tiguan的中文名字也将在车展发布会上公布于众。

　　大众汽车展台还将有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款大众汽车全球领先的涡轮增压汽油直喷发动机和6速DSG、7速DSG双离合自动变速箱的技术展示。配合多款装备TSI和DSG动力系统的展车，这些先进动力总成技术的展示将使观众更加直观地了解这些先进技术的核心。文/本报记者　李东颖

　　上汽　MG6“新基准轿车”中国首发

　　广州车展上，上海汽车集全球资源开发的首款“全球车”MG6将以震撼性的展示手段在中国率先发布。这款上海汽车面向全球市场，为新一代消费者制造的新一代轿车，将展现MG品牌的核心价值和全新文化新主张，并以惊艳外形、完美操控和丰富配置诠释“新基准轿车”的定位。

　　有着85年品牌历程的MG可以说见证了世界汽车发展历程，它拥有众多革新风气的经典车型，如席卷世界跑车市场的MGTF的诞生，源于曾设计过兰博基尼、莲花等高档跑车设计大师PeterStevens的灵感爆发；创下跑车销量之最的MGB，总销量达到52万辆，这一巅峰迄今无法撼动；例如被称为“路上最快汽车”的MGBGTV8等，MG“个性、创造力、气质”贯穿品牌发展的各个阶段。

　　而MG6是对MG品牌“个性、创造力、气质”的一次倾情诠释，秉承MG品牌的英国血统，由英国设计团队主导研发设计的MG6，以“Fastback”的惊艳设计展现了MG品牌的创造力。

　　Fastback之前只被运用在高档车型上，如捷豹、BMW、法拉利、奔驰、保时捷、阿斯顿马丁等。MG6将是第一款将Fastback引入中级车市场的车型。MG6惊艳的外部造型，不仅在视觉上呈现速度感，更打破了“两厢/三厢”车的界限，与传统三厢车型相比，MG6拥有空气动力学优势，风阻系数大幅降低，C柱和尾部流畅的造型使气流对车辆尾部具有良好下压力，确保高速行驶的稳定性。成为具有颠覆性意义的“新基准轿车”。文/本报记者　李东颖

　　●激情●

　　法拉利　全新California亮相

　　作为法拉利超级跑车家族GT系列中的最新成员，硬顶敞篷跑车California将亮相广州车展。法拉利为California采用了全新的生产线，并且研发了多种从未露面的新技术，诠释了法拉利GT跑车和运动跑车双线发展的战略。

　　法拉利California的创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车1957年版250California的精神和驾驶快感。最新的California采用了大量创新功能，在4秒之内可以完成0～100km/h的加速，最高时速可以达到310km/h。硬顶可在14秒之内开启，后座采用的独特的2+概念，能提供更大的使用灵活性。除此以外，这款GT跑车还具有：全新的前中置直喷V8发动机、7速变速箱、新型悬挂系统、新型改良F1-Trac牵引力控制系统以及Brembo制动系统。法拉利在这款车上还第一次采用了燃油直喷技术，使得发动机的整体效率得到了很大的提高，油耗只有13.1升/100km，碳排放量为305.6g/km，在保证出色性能的同时，还能满足严格的欧5及Lev2标准的油耗排放要求。

　　除了全新亮相的California之外，法拉利旗下的另外2款超级跑车——430Scuderia与612Scaglietti也同时亮相本届广州车展。法拉利430Scuderia是在F430基础上为最热爱运动和最富激情的法拉利客户特别量身订制的V8发动机双门跑车，使车主能够在日常驾驶中享受到最先进的单座赛车技术。法拉利GT系列的另一款主打车型612Scaglietti则是一款前卫设计的代表作，它继承了法拉利悠久、光荣的2+2座跑车传统，将能够舒适乘坐四人的座舱和有着敏捷、动感的前置发动机后轮驱动的双门跑车车身完美融合在一起，创造出史无前例的舒适感受。

　　目前，法拉利California已经全面接受预订。

　　玛莎拉蒂　豪华阵容强势出击

　　作为顶级豪华车领域的著名品牌，玛莎拉蒂一直以其别具一格的私属典雅和令人惊艳的卓越性能而成为众多汽车爱好者和驾驶者心驰神往的梦幻座驾。此次广州车展，玛莎拉蒂带来了旗下5款车型——GranTurismoS跑车自动挡车型（GranTurismoSAutomatic）、GranTurismoS、GranTurismo跑车、全新Quattroporte总裁系列行政版（QuattroporteS）和全新Quattroporte总裁系列精英版（Quattroporte）。这些车型全面展示了玛莎拉蒂在“豪华旅行跑车”和“高性能豪华轿车”这两个领域的最新成果和杰出成就，共同组成了玛莎拉蒂在本届广州车展的最强阵容。

　　值得一提的是，消费者还将有机会零距离欣赏今年年初日内瓦车展全球首发并于近日在中国正式上市的GranTurismoS跑车自动挡车型。作为玛莎拉蒂在GranTurismo系列的最新力作，该车型4.7LV8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起，进一步丰富和强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念，同时也提供了极佳的性能。不仅如此，玛莎拉蒂GranTurismoS跑车自动挡车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格，同时也具备自身的特点，使人们能够立刻将它辨认出来：造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感，新型20英寸轮毂（标准装备）采用特色鲜明的全新“三叉戟”造型，体现出该车型的力量与优雅。

　　●运动●

　　马自达　进口SUV马自达CX-7登场

　　全新原装进口中型SUV——马自达CX-7将强势登陆广州车展，并且正式在国内上市，向中型SUV市场发起冲击。

　　据了解，中型SUV市场的CX-7以Sports Crossover SUV为开发理念，将动感、洗练的跑车外观与高级轿车的驾乘舒适性，以及高端SUV的实用性完美融合，为消费者提供独一无二的驾驭感受。

　　按照级别和尺寸，目前国内主销的SUV车型基本以紧凑型SUV为主（以CR-V、RAV4为代表）,中型SUV在国内市场刚刚起步，主要车型有汉兰达、雷克萨斯RX350、奥迪Q5、宝马X3等。作为中型SUV市场的新秀，全新CX-7从整车尺寸来看，长4705mm、宽1872mm，在同级车型中具有明显优势，从外观设计、内部空间、精致工艺、操控性上来看，全新CX-7在中型SUV市场也可谓独树一帜。

　　在动力以及操控方面，马自达CX-7使用了马自达经典的MZR2.5L发动机与5速手自一体变速箱的组合，实现了卓越的燃油经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡。

　　全新CX-7采用马自达全球领先的高刚性轻量化车身设计技术，配备优越的安全装备，在北美碰撞试验N-CAP中获得了五星级评鉴。同时，轻量化车身技术也保证了全新CX-7拥有良好的节油性能，解决了SUV车型中常见的油耗高问题。

　　据悉，此次上市的全新马自达CX-7于2009年2月在加拿大多伦多车展上全球首发，并针对中国市场的需求，进行了大量的改进与提升，并将在广州车展上市并正式发布价格。

　　雷诺　六款车型表演处子秀

　　一直与广州车展无缘的雷诺，本次车展将携六款车型表演自己的处子秀。除了本年度重磅车型科雷傲及新拉古那一展风采外，有望明年引进国内的新拉古那轿跑车和Clio RS赛车将首次与消费者见面。

　　此外，代表雷诺品牌最新科技成就的F1赛车和雷诺方程式赛车也将同台展出。

　　据了解，此次参展的六款车型分别代表了雷诺品牌实力、本年度巨大变革以及未来产品规划。除了代表汽车技术创新与实力的F1赛车技术和引进中国六个月订单销量已突破6500台的科雷傲，有望明年与中国消费者见面的新拉古那轿跑车和Clio RS赛车将极具吸引力。

　　2008年5月，雷诺总裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在戛纳电影节上第一次将雷诺拉古那Coupe介绍给公众。在同一周内，雷诺拉古那Coupe在雷诺F1车队试驾人员的操控下以嘉宾的身份出现在摩纳哥大奖赛充满传奇色彩的跑道上，向观众展示了其动感十足的运动性能。它的运动特性体现在其引擎盖下的雷诺-日产联盟的明星发动机，它们的设计与开发都确保了能够为车主带来无可比拟的驾驶乐趣。此外，加上可选的四轮转向底盘，它们能让车主真正体验到驾驶的快感。

　　1990 年，雷诺体育（ RST ）使用Clio举办了目前享誉国际的知名系列赛“Clio系列赛”。截至2008年，该系列赛已经拓展到了欧洲和拉丁美洲的14个国家和地区。2009年，克里欧系列赛 （ Clio Cup China ） 首度登陆中国，吸引了包括天王郭富城在内的众多知名人士参与。

　　长城　运动型家轿凌傲现场首发

　　长城在广州车展将展出15款车型，涵盖轿车、SUV、皮卡及战略储备车四大品类。09款长城精灵、VVT炫丽、酷熊、哈弗3、迷你SUV、风骏、自动挡嘉誉、赛铃房车，现场上市的凌傲，以及即将上市的全新车型酷熊SUV。在储备车型方面，将亮相的有C级轿车CHC011、高端SUV哈弗7，代表新能源车最新方向的欧拉2、混合动力哈弗车。在零部件方面，展出了拥有自主知识产权并刚刚获得“‘中国心’2009年度十佳发动机”的汽油1.3LVVT和清洁高效2.0柴油发动机。

　　全新运动型家轿——凌傲的首发上市将是这次车展的重头戏。据悉，这款车型为两厢五门五座轿车，是长城汽车的一款全球战略车型，匹配1.5VVT全铝发动机，具有时尚、动感的外观，整车的比例协调。凌傲参照欧洲五星标准开发，目前已经完成路试和各种试验，手动挡和无级变速两个版本将同时上市，价格也将在车展公布。此外，在轿车品类中，搭载了CVT无级变速器的酷熊也是首次亮相，随后将在全国上市。文/ 本报记者 王晓坤