新车类型:小改款
明年东风标致将以308车型为主力推出新紧凑车型。因此2010款标致307就是307系列的终结者。相比老款,新的307售价有所降低,入门车型从10.98万元降到10.68万元,顶配车型也才15.38万元,给人的感受是越来越便宜了。
新标致307配置变化据说是重点,新307全系列车型配备的CD及收音机组合音响系统并且支持USB外接输入,可直接读取MP3及WMA格式的音频文件,另外提供深浅两种内饰可以选择,以及十档位双开启模式电动天窗和前排侧气囊和前后贯穿式侧气帘作为选装套件。
此次2010款标致307最大的特点就是为2.0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统,来自自博世公司的ESP电子稳定系统,其通过驱动防滑系统(ASR)以及动态稳定控制系统(CDS)的有效整合,强制降低发动机扭矩并对车轮分别制动,在紧急避让中或在转向不足时和转向过度时防止侧滑,保持车身稳定性。
既然新老车型外观、内饰、动力、底盘、空间都没有变化,那么配置就成为新老款车型交汇时的唯一砝码。以入门车型为例,10.68万元标致307仅仅比老款定价10.98万元车型多出一个倒车雷达,一个后排杯架,一个外接音源,减掉了大灯高度可调,实际上,变化并不大。考虑到老款307让利幅度更大,新307优势并不明显。
顶配的两厢2.0车型似乎增加了ESP是一个卖点,但此前老款车型也有ESP配备,而且还有两款,只不过指导价格要高出新款而已,考虑到促销幅度不同,老款车型似乎性价比优势更明显。而且老款2.0两厢自动逸致版还具有多功能方向盘,多碟CD,真皮座椅,定速巡航,中控彩色液晶屏,大灯高度可调,性价比要比新307强多了。如果不是库存太久的车,老款307比新款更实惠。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |