奇瑞瑞麒X1上市 抢滩城市SUV细分市场

　　11月15日，奇瑞汽车首款城市迷你SUV-瑞麒X1在春城昆明正式上市，此举标志着奇瑞汽车正式进军城市迷你SUV市场领域，为“布局2009”战略落下一颗重要的棋子。瑞麒X1的上市，展示了奇瑞的全系列产品研发实力，将不仅使奇瑞在抢占城市SUV这一具有巨大潜力的细分市场的竞争中拔得头筹，同时，也使“大奇瑞”旗下产品阵容更加整齐稳固，增强了奇瑞的整体市场竞争力。

　　全球金融危机的寒流似乎未能影响国内的SUV市场，今年以来其强劲的增长势头令业内人士始料不及。今年1-10月，中国SUV市场销量为50.81万辆，同比增长36.65%，SUV成为增长幅度最大的细分市场。在SUV主要品牌中，自主品牌依旧占据最大市场份额，达到51%。但与欧美成熟的汽车市场相比，我国的SUV型车的市场份额远没有达到饱和的程度，市场潜力非常大，特别是节能环保和城市道路空间的要求，城市迷你SUV的市场潜力尤其巨大。从这方面看，自主品牌在城市迷你SUV细分市场方面，可以大显身手，扮演重要角色。

　　虽然迷你SUV并不是一个新生车型，但是由于国际上各大厂商都将注意力集中在大排量、高油耗的豪华SUV上，所以迷你SUV长期一直处于一种边缘状态。随着油价上扬和金融危机的影响，汽车巨头们也开始重视小型SUV市场。宝马MINI加速了Crossman上市计划，铃木加大了对吉姆尼的支持力度，上海大众也宣布将生产一款搭载1.4升发动机的城市迷你SUV车型TIGUAN，由此可见小型化已经成为SUV市场未来重要趋势之一。而奇瑞汽车作为自主品牌的领军者，显然不会轻易放弃这个市场机会。瑞麒X1的上市，使奇瑞在迷你SUV细分市场已经抢先一步，走在了合资品牌的前面。

　　正因看到迷你SUV市场的增长潜力，在“大奇瑞”的品牌战略下，奇瑞“布局2009”中也初步完成SUV的产品布局。从城市迷你型SUV瑞麒X1到城市多功能SUV瑞虎3，再到即将上市更偏重越野性的威麟X5，不仅在产品定位和间隔区间上都实现了“无缝对接”，更在SUV这个细分市场实现了从大、中、小型到高、中、低档全系列覆盖，为抢攻2010年的SUV市场奠定了坚实的基础。

　　同时，我们从瑞麒X1上市及时切入城市迷你SUV市场，也能看到，奇瑞不仅在产品开发方面取得了突飞猛进的进步，而在更重要的是在产品和市场定位的超前意识方面，获得全面提升，产品开发已经走在了市场的前面。

　　从预测来看，明年SUV市场还会保持一个相对较高的增长，同时在购置税调整、油价上涨、政府鼓励节能减排、消费者需求转变等综合因素下的影响下，业内更看好迷你SUV这块市场。明年迷你SUV的增长预期会进一步加强，而小型车市场也正是奇瑞汽车的传统优势所在。相信明年奇瑞SUV市场的“铁三角”，一定会为“深耕2010”战略实施提供强有力的支撑。

　　事实上，作为“大奇瑞”重要的战略车型，奇瑞对于瑞麒的期望远远不止于销量。奇瑞汽车新闻发言人金弋波向记者表示：“奇瑞汽车对瑞麒是给予厚望的，这种期望是战略性的。奇瑞、瑞麒的目标消费者是大部分是80后的年轻人，也许他们目前的消费能力还不强，但他们会成为今后社会的骨干。我们希望更多的年轻人能通过奇瑞、瑞麒品牌了解奇瑞汽车，进而喜欢上奇瑞汽车。虽然相比那些拥有百年历史的国际汽车巨头，奇瑞汽车是个年轻的品牌，但是我们要用高品质的车型在年轻人中培养出品牌忠诚度。”

　　今年，瑞麒G5国庆巡游花车亮相以及成功挑战德国纽博格林FI赛道两大具有历史开创意义的事件，吸引了众多消费者对瑞麒品牌的关注和期待，今天，开创全新城市迷你SUV市场的瑞麒X1的上市，也必将为瑞麒品牌的发展注入更多的能量和活力，为瑞麒品牌的发展创造一段新的历史。