车主大调查 10万元热门家用车保养费用

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　　车型：一汽奔腾B50

　　年均保养费用：1286元

　　月均保养费用：107元

　　质保期限：3年或6万公里

　　一汽奔腾的奔腾B50凭借着实惠的售价以及众多成熟合资技术，自09年5月上市起就备受消费者的关注。从奔腾B50上市到现在，价格保持的非常稳定，一直没有推出明显的优惠活动。奔腾B50系列轿车是一款经济型家用车，该车的外观设计年轻时尚，车身饱满，线条顺畅。车内空间充裕，配置丰富实用，内部装饰做工细腻，时尚感强烈。奔腾B50的动力表现不错，燃油经济性好，性价比高，非常适合家庭使用。

　　第一部分： 前6万公里保养费用

　　一汽奔腾针对B50车型提供了3年/60000公里的原厂质保期（以先到为准）。由于奔腾B50打在了与速腾1.6L相同的发动机，所以厂家保养手册上规定的保养里程为7500公里。奔腾B50的首保时免费的，内容是更换机油、机滤。B50首保之后的保养就以7500公里周期进行循环，直到60000公里的质保期结束，奔腾B50一共需要做大概8次保养，除首保外其余7次保养均是客户自费。6万公里下来，奔腾B50的保养费用为3800多元，如果一年行驶2万公里，年均保养费用在1286元左右，月均费用不足107元，与合资品牌同级车相比是便宜的，但与自主品牌同级车相比并无什么优势。奔腾B50保养明细如下：

　　第二部分：常用配件

　　虽然奔腾B50单次保养花费已接近于部分合资车型的标准，不过奔腾B50的常用配件价格并不贵。如SJ级别5W-40的机油的价格仅为115元, SL级别5W-40的机油的价格也才为180元，机滤的价格为25.2元，空气滤清器的价格为66.6元。

　　第三部分：车主调查

　　车主一: wxf147描述3000公里做磨合保养

　　3000多公里的时候于11-2去做了一次磨合期保养，之前销售叫我3000-4000去的，后面也提醒过，我以为是首保，所以就去了。售后人员接单后就告诉我因为没到首保公里数7500，所以我这个只能算是自费的磨合期保养，我无语，有种上当的感觉，不过也没为难人家，毕竟是我没问清楚。机油机滤工时共255元，检查了一大堆项目，都正常，就胎压不足。

　　我的刹车盘生锈，售后还在极力给我灌输这是正常现象的思想（因为买车前销售也这么说），我说不是不给它生锈，只是这个锈锈得不正常，他被我说得同意了生锈的事实，但是只是提出等他找到处理方法后再通知我的这么一个处理方法---我也没为难他。

　　我的方向盘转动时有过一次叽叽的声音，因为只是一次，我没提什么意见---我理解，但是首保后这几天响了几次，唉。。。

　　一档和倒档有时候挂不成功，而且大多会有打齿的声音，（提车后这问题一直存在，基本每天都碰到，但次数又不是很多，给他们打电话反应过，说等过磨合看看情况怎么样，然后我就慢慢等）他们检查说没问题，这种现象只是可遇不可求的，我要拿什么来证明挂档有问题？他们给我建议说要我回去和车好好磨合。。。我也没为难他。

　　我就回来了。现在碰到这种问题的特别是倒档挂不成功的时候我就开始恼火了！！！

　　车主二: cks2005617so描述维修备件贵

　　我的小奔受伤了,在一个斜坡的停车场里面滑了下来。原因是因为新手司机，不知道自动档要打着火制动踏板才管用，他在坡上，先把档挂上的D档，又把手刹放了，这车就往坡下冲，他使劲采制动但没有呀。惊慌之中，车就从一米多高的台上跳下了马路中间，这时才想起把档位挂回P档，拉手刹。唉，整人一个现场版飞车。车子前保险杠着地，经检查发现前龙门架断了，两个大灯的灯角全部断掉，灯架也断了。车间保险杠外壳受伤。后备胎底板凹进去一块。没有伤到人。事后好多人围观，都说这车还是结实。这么大的力量冲下来，没什么大事，断的地方都是塑料的。

　　贵阳一家4S店维修，感觉配件有点贵，大灯1525元/个，两个就3050元呀，还一分都不少。龙门架报价720元/个。砍价到600元/个。灯架两个30元。保险公司每个大灯只赔1200元/个，龙门架465元/个。这还是保险赔的最高价，不知道怎么办好，这个价还是跑了三次才得到的价格。新手对修，保险一点都不通。就是感觉太不合理了。可是也没办法呀。不知道其它地方的4S店奔腾配件都啥价格。知道的大家都报一下。